Konuyu Oyla:
  • Derecelendirme: 0/5 - 0 oy
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
1/24 l 1973 Ford Capri l Doyusha l Korkut Varol
#11
Güzel bir ayrıntı...
Bu hali ile Çok daha iyi durduğu kesin....
Yanlışım varsa (ki kesin vardır) düzeltin.

[Resim: mf9n0gv.png]
Bul
Alıntı ile Cevapla
#12
Ön tekerlekleri birbirine bir tel ile bağlayabilirdim ama farklı bir şey denemeyi seçtim. Mafsallı kısa rotları olan kayar bir sistem ile kremayer taklidi yapmak.
1- 2,4 mm çaplı plastik borunun her iki başını 1,5 mm matkap ile büyüttüm.
2- 3,2 mm çaplı plastik borunun içini 2,5 mm matkap ile genişlettim. Matkapla oyarken esneyen plastik payı geri esneyince 2,4 mm lik çubuğu neredeyse boşluksuz olarak içine aldı.
3- Kısa rotlar için topluiğne kullandım. Başları yuvalara yerleştirip solvent ile plastiği yumuşattım ve iğne başının üstüne kapattım. Sertleşene kadar iğneyi sağa sola döndürerek sabit şekilde donmasını önledim.
4- Rotlar çıkmaz halde ve oynuyor.
5- Ön aksa bağlanacak boydan büktüm ve fazlalığı kestim.

[Resim: Capri07.jpg]
Alıntı ile Cevapla
#13
of yine çok güzel ayrıntılar var Korkut hocam....

[Resim: 1f44d.png]
Yanlışım varsa (ki kesin vardır) düzeltin.

[Resim: mf9n0gv.png]
Bul
Alıntı ile Cevapla
#14
Parçaların tasarımını yaparken, gövde ile uyumunu kontrol etmek için detaya girmeden, fazla malzeme ve vakit harcamamak üzere gövde ile alakalı yerleri olan bir alt taraf basıp topladım. Gördüğüm eksiklikleri parça çizimlerinde düzelttim.

[Resim: Capri08.jpg]


Parçaların tasarımını tamamladıktan sonra 3D yazıcıda bastım.[Resim: Capri09.jpg]
Alıntı ile Cevapla
#15
Güzel gidiyor korkut hocam.
Takipteyiz.
Yanlışım varsa (ki kesin vardır) düzeltin.

[Resim: mf9n0gv.png]
Bul
Alıntı ile Cevapla
#16
Taban parçalarını zımpara vs. yapıp yapıştırmaya başladım.

[Resim: Capri10.jpg]

[Resim: Capri11.jpg]

[Resim: Capri12.jpg]
Alıntı ile Cevapla


Hızlı Menü:


Konuyu Okuyanlar: 1 Ziyaretçi