1/24 l 1973 Ford Capri l Doyusha l Korkut Varol

[GeneralModel]

Lambalar çağ atlamış. Güzel taktikler öğreniyoruz.

[Korkut Varol]

Far grubu gövdesini boyadıktan sonra reflektör içlerini alüminyum kanal bandından kestiğim parçalarla kapladım. Izgarayı da aynı bantla kapladıktan sonra ızgara aralarını #11 uç ile kestim.UV resin ile döktüğüm far ve sinyal camlarını yerlerine yapıştırdım.

[Waldorf]

vay be...
özellikle farlar bambaşka birşey olmuş....

[Korkut Varol]

Arka ve ön aks grupları ile motoru yerlerine yapıştırdım. Şaftı da hazırlayıp yerine yapıştırdım.
Egzoz borusunu, dingil üstünden dönemediği için iki parça olarak lehim telinden hazırladım, bastığım susturucuları da yerleştirdikten sonra yerine yapıştırdım. Kromajlı boru gibi görünmesin diye lehim telini de alüminyuma boyadım.

[GeneralModel]

Makaslar baskı mı elde mi yaptın?

[Korkut Varol]

Makaslar baskı mı elde mi yaptın?

Baskı. Ama arka kulağa doğru çok inceldiği için korktum, montajdan önce içten japon+aktivatör ile film şeklinde takviye yaptım

[Waldorf]

Daha önce de söyledim. Yine söylüyorum.
Usta madem kullanmayacaksın sen bu kutuya niye para verdin

[GeneralModel]

Makaslar baskı mı elde mi yaptın?

Baskı. Ama arka kulağa doğru çok inceldiği için korktum, montajdan önce içten japon+aktivatör ile film şeklinde takviye yaptım

Sen şimdi onu beğenmezsin elde yeniden yaparsın. 

[Korkut Varol]

Daha önce de söyledim. Yine söylüyorum.
Usta madem kullanmayacaksın sen bu kutuya niye para verdin

Hurraaaa Capri dedim balıklama atladım, görücü usulü dert olabiliyor işte

---

Makaslar baskı mı elde mi yaptın?

Baskı. Ama arka kulağa doğru çok inceldiği için korktum, montajdan önce içten japon+aktivatör ile film şeklinde takviye yaptım

Sen şimdi onu beğenmezsin elde yeniden yaparsın. 

Yok, yaptım bitti artık

[Korkut Varol]

Emniyet kemer kilitlerini plastik çubuk ve telden üretip yerine yapıştırdıktan sonra, iç aksam toplamasını yaptım.

---

Tekerlekleri de boyadıktan sonra yerlerine taktım ve yürüyen şasi hazır oldu.