15-April-2026, 14:30
(15-April-2026, 07:15)Waldorf yazdı: Eline sağlık Hasan.
Jeep'leri severim.
Alıntı:sıvı pigment kullanmıştım. fotograflarda çok yoğun bir tozlanma gözükebilir ama sonra çoğunu silerek uzaklaştırdım.
Eskitmeyi dağıttığın halini görmediğimden bu görseldeki araca göre yorum yazacağım.
Eskitmede biraz sıkıntı oluşmuş. Bu jeep dağ bayır dolandığından orantılı bir eskitmeyi kaldırır ama elindeki malzeme eksikliği hissettiriyor kendini.
Tek ton sarı bir tozlanma olmuş. Sarı yeşilin üstünde kötü bir şekilde sırıtmış zaten. Sarı yeşilin tam zıttıdır. Çok sırıtmış. Bu eskitme Bir iki toprak tonu daha ister bu.
Sıvıyı yedirmemişsin. Bir yerde toplanmışlar / Birikmişler. Onları yüzeye yayman ve yerdirmen daha iyi olurmuş. Harmanlama önemli... o pigmenti yüzeyle harmanlamalıydın. sınırları belli olmamalıydı. damalattıktan/sürdükten sonra terebentin, white spirit vs ile (pigment sıvın enamel ise) üstünden geçmen çok yararlı olur. NEMLİ fırça ile sürme onun yerine küt küt vur. Fırçan terebentin (yada ne kullanacaksan) yüklü olmasın nemli olsun...
Lastikleri elinle şöyle bir silsen çoğu çıkar zaten.
Bir kaç toprak tonu pigment edinebilirsen onları terebenti veya white spirit vs ile pigment sıvısına sende çevirebilirsin... ister direkt pigmet olarak kullanır, ister terenetinile pigmenti karıştırıp hafif sıvı şekilde kullanabilirsin.
Bunun dışında camlar çok temiz. alt yüzeyde eskitme sıvısı kullanırken cam üst yüzey temiz kalmış.
Çamurluk içlerine ve alta HAFİF çamur çalışılabilir.
Tavsiyeler için çok teşekkür ederim ama ne yazıkki ben bunu tayin olduğumda çalıştığım beraber çalıştığım arkadaşıma hediye olarak bırakmıştım. Kırmızı olandadenerim tavsiyelerini de ben bu kirletme işini hep çok abartıyorum.
