1/24 l 1973 Ford Capri l Doyusha l Korkut Varol

1/24 l 1973 Ford Capri l Doyusha l Korkut Varol - Baskı Önizleme

+- Hobimaket Forum (https://www.hobimaket.com)
+-- Forum: KARA ARAÇLARI (https://www.hobimaket.com/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Forum: Sivil Kara Araçları (https://www.hobimaket.com/forumdisplay.php?fid=69)
+---- Forum: Sivil Kara Araçları (Devam Eden) (https://www.hobimaket.com/forumdisplay.php?fid=11)
+---- Konu Başlığı: 1/24 l 1973 Ford Capri l Doyusha l Korkut Varol (/showthread.php?tid=41)

Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

RE: 1/24 l 1973 Ford Capri l Doyusha l Korkut Varol - Korkut Varol - 22-April-2026

(22-April-2026, 09:36)baki temel yazdı: korkut hocam ellerine sağlık kiti baştan yaratıyorsun
sormak istediğim bir şey var bu baskılar pla mı ve kaç mm nozul ve kaç mm katman yüksekliğinda bastınız destek te hiç yok denicek kadar az

Teşekkürler Smile

PLA, 0.4 mm nozul. 0,12 mm katmanlı.
Destekleri en aza indirebilmek için parçaları bölüyorum ve/veya konumlandırıyorum. Mesela tekerleği basarken jantın aksa oturma yüzeyini destekler bozacağı için tekerleği jant oturma ekseninden bölüp iki parça olarak basıyorum ve oturma yüzeyi dümdüz çıkıyor. Sonra yapıştırıyorum. Büyükçe parçaları da tablaya sığdığı halde bölüyorum, bir yerinde kusur olursa tüm parça yeniden malzeme+zaman gitmesin diye. Kullandıkça böyle yöntemler gelişiyor yani Smile

RE: 1/24 l 1973 Ford Capri l Doyusha l Korkut Varol - Korkut Varol - 23-April-2026

Koyu renkli cam içeriyi göstermeyeceği için asetattan yapmaya karar verdim. Ön cam için kalıp yapmam gerekiyordu.Önce Zetaplus macun ile dıştan kalıbını aldım. Sonra kalıbın içine polyester macun sürüp donunca kalıptan çıkardım.

Macun kalıp kırılmasın diye arkasına sinek teli koyup japon ve aktivatör ile sağlamladım. Sonra traşlayıp bir ahşap blok üstüne yapıştırdım.

Asetatı ahşap çerçeveler arasına sıkıştırıp ısı tabancası ile iyice yumuşattıktan sonra kalıba bastırarak şekillendirdim. Soğuyunca etrafını kestim.

[Resim: Capri19.jpg]

UHU Tac kullanarak uygunluk kontrolü yaptım.

RE: 1/24 l 1973 Ford Capri l Doyusha l Korkut Varol - Waldorf - 24-April-2026

(23-April-2026, 18:48)Korkut Varol yazdı: Asetatı ahşap çerçeveler arasına sıkıştırıp ısı tabancası ile iyice yumuşattıktan sonra kalıba bastırarak şekillendirdim. Soğuyunca etrafını kestim.

birde buna kutu yapıp elektrik süpürgesi vs ile havasını çekseymişsin vakum form olacakmış Smile

Sen yaparsın bir vakumform kutusu Smile

Sayende bir çok tekniğin uygulmasını da görüyoruz...

RE: 1/24 l 1973 Ford Capri l Doyusha l Korkut Varol - GeneralModel - 24-April-2026

Hocam bu kalıp asetat vb işini ayrıca detaylı anlatıp teknikler kısmına konu açar mısın sana zahmet. Çok önemli ve yararlı görüyorum. Birebir sen yaptığın için en iyi şekilde aktarırsın.
Hatta spitfire projemde cam detaysız ve kalın. Onu böyle kalıplayıp ince cam yapmayı düşündüm.
Valla tebrik ederim. Ders niteliğinde konu çıktı iyi mi? Big Grin

RE: 1/24 l 1973 Ford Capri l Doyusha l Korkut Varol - Korkut Varol - 24-April-2026

(24-April-2026, 06:46)Waldorf yazdı:
(23-April-2026, 18:48)Korkut Varol yazdı: Asetatı ahşap çerçeveler arasına sıkıştırıp ısı tabancası ile iyice yumuşattıktan sonra kalıba bastırarak şekillendirdim. Soğuyunca etrafını kestim.

birde buna kutu yapıp elektrik süpürgesi vs ile havasını çekseymişsin vakum form olacakmış

Sen yaparsın bir vakumform kutusu

Sayende bir çok tekniğin uygulmasını da görüyoruz...

Valla epeydir aklımda ama elim varıp da yapamadım. Belki de böylece hallettiğim içindir Smile

RE: 1/24 l 1973 Ford Capri l Doyusha l Korkut Varol - Korkut Varol - 24-April-2026

(24-April-2026, 08:09)GeneralModel yazdı: Hocam bu kalıp asetat vb işini ayrıca detaylı anlatıp teknikler kısmına konu açar mısın sana zahmet. Çok önemli ve yararlı görüyorum. Birebir sen yaptığın için en iyi şekilde aktarırsın.
Hatta spitfire projemde cam detaysız ve kalın. Onu böyle kalıplayıp ince cam yapmayı düşündüm.
Valla tebrik ederim. Ders niteliğinde konu çıktı iyi mi?

OK, bir ara birşeyler karalarım Smile

RE: 1/24 l 1973 Ford Capri l Doyusha l Korkut Varol - Korkut Varol - 25-April-2026

Ön takımı geçici olarak kontrol için topladım ve viraj demirini telden büktüm.

[Resim: Capri21.jpg]

RE: 1/24 l 1973 Ford Capri l Doyusha l Korkut Varol - Waldorf - 27-April-2026

(25-April-2026, 15:57)Korkut Varol yazdı: Ön takımı geçici olarak kontrol için topladım ve viraj demirini telden büktüm.

O teli iki taraftada eşit bükmek için Bir şablon oluşturuyor musunuz, yoksa direkt elle mi dalıyorsunuz?

RE: 1/24 l 1973 Ford Capri l Doyusha l Korkut Varol - Korkut Varol - 27-April-2026

(27-April-2026, 07:56)Waldorf yazdı:
(25-April-2026, 15:57)Korkut Varol yazdı: Ön takımı geçici olarak kontrol için topladım ve viraj demirini telden büktüm.

O teli iki taraftada eşit bükmek için Bir şablon oluşturuyor musunuz, yoksa direkt elle mi dalıyorsunuz?

Şasi kollarındaki bükülecek yerden markalama yaptıktan sonra direkt el ve göz ile dalıyorum Smile

Tel bakır olduğu için ufak tefek revizyonları yapmak mümkün oluyor. Sert bir tel kullansam şablon mecburi.

RE: 1/24 l 1973 Ford Capri l Doyusha l Korkut Varol - Waldorf - 27-April-2026

Scratch Build yapanların kendine özgü (genelde el yapımı) yardımcı aletleri vardır. sizinde öyle yardımcı aletleriniz var mı?

[Resim: 61jMOGJP-IL._AC_SL1500_.jpg]