Jump to content
  • Sky
  • Blueberry
  • Slate
  • Blackcurrant
  • Watermelon
  • Strawberry
  • Orange
  • Banana
  • Apple
  • Emerald
  • Chocolate
  • Charcoal

Genel Araştırma

'Turkish' etiketi için arama sonuçları.

  • Etiketlere Göre Ara

    Aralarına virgül koyarak ekleyin
  • Yazara Göre Ara

İçerik Türü


Forumlar

  • Duyurular / Announcements
    • Başlarken / Introduction
    • Genel Anketler / General Surveys
    • Yarışmalar & Etkinlikler
    • Ortak Projeler / Kampanyalar
  • Kara Araçları / Land Vehicles
    • Askeri Kara Araçları / Military Land Vehicles
    • Otomobiller / Motosikletler / Kamyonlar / Cars / Motorcycles / Trucks
    • Türk Kara Araçları / Turkish Land Vehicles
  • Hava Araçları / Aircraft
    • Askeri Hava Araçları / Military Aircraft
    • Sivil Hava Araçları / Civil Aircraft
    • Türk Hava Araçları / Turkish Aircraft
  • Deniz Araçları / Marine Vehicles
    • Askeri Deniz Araçları / Military Marine Vehicles
    • Sivil Deniz Araçları / Civil Marine Vehicles
    • Türk Deniz Araçları / Turkish Marine Vehicles
  • Diorama - Bilim Kurgu - Figür - Diecast / dioramas, sci-fi, figures and diecast
    • Diorama / Dioramas
    • Bilim Kurgu/Sci-Fi
    • Figür
  • Modelcilik üzerine / about modeling
    • Malzemeler
    • S.S.S.
    • Teknikler
    • Makaleler
    • Referanslar
    • Kit incelemeleri
    • Çeşitli Linkler
    • Yeni Kitler & Haberler
    • Yeni Alınan Kitler / Stokçular
  • Diğer / others
    • Üyeler
    • Diğer Hobi'lerimiz
    • Geyik
    • Eğlence / Funny
    • Öneriler, Şikayetler
    • Duyurular
    • Hobimaket
    • Sponsor Duyuruları
    • Hobimaket TV
    • Bilgi Kütüphanesi / Hikayeleri
    • Ücretsiz Kit ve Malzeme Takası

Takvimler

  • Community Calendar

Günlükler

Burada sonuç bulunmuyor.

Burada sonuç bulunmuyor.

Kategoriler

  • Articles

Araştırmada 101 sonuç bulundu

  1. Model gerçekten güzel lego gibi yapılıyor. Deniz kuvvetlerine 2015 yılında göreve başlayacak diye biliyorum.
  2. iş yerinden değerli bi arkadaşımın isteği üzerine başladığım modeli sizler ile de paylaşmak istedim .. kutu ve içeriğimiz ..
  3. Merhabalar ; Şimdi sizleri 1963 de başlayan uyarı uçuşuna ve Kahraman Pilotlarımızın Havada destan yazdığı yıla ve ''Ayşe Tatile çıkabilir'' parolasının verildiği Kıbrıs Barış Harekatına ve Şehit Yzb. Hv. Plt . Cengiz Topel hakkında kısa bir bilgi vererek modelin yapım aşamalarını paylaşmaya devam edeceğim.. Her ne kadar tayyaresinin arızası yüzünden Rum mevzileri sınırı içine atlayarak indi denilse'de otopsi raporları ve görgü şahitlerince Hava kullandığı 112. Şeytan Filoya ait F-100D tayyaresine isabet alarak vurulduğu ve Şehit Yzb. Hv. Plt . Cengiz Topel'in atlayarak Rum mevzileri sınırına indiği yönündedir. Ejection Set ateşlendikten ve paraşütü açıldıktan sonra yere indiğinde bir grup rum çeteciler tarafından ablukaya alınıp esir olarak götürülmüş ..ve bir bina içerisinde otopsi raporlarına göre ilk önce vurulmuş ve kurşun 8. ve 10. kaburga kemiklerinin olduğu kısımdan girip koltuk altının 2 cm aşağısından çıkmış.Darp edilmiş ve Akciğeri olmak üzere kürek kemiğinin alt kısmı tamamen parçalanmış ve işkence sırasında bıçaklanmış olduğu ve kalbinin üst tarafında bıçaklanmaya ait izler saptanmış. Şimdi size kısaca Şehidimizin bilgilerini buradan paylaşıyorum. Cumhuriyet Tarihinin İlk Hava Harp Şehidi Yüzbaşı Cengiz TOPEL ( 1955-19 ) Kıbrıs 1878 yılında egemenlik hakkı Osmanlı Devletinde kalmak üzere geçici olarak İngiliz yönetimine verilmişti. Bu durum 1’inci Dünya Savaşı’na kadar sürmüş, 29 Ekim 1914’te Osmanlı Devleti savaşa katılınca İngiltere bunu fırsat sayarak 5 Kasım 1914’te Kıbrıs’ı İmparatorluğuna kattığını açıklamıştır. İngiltere’nin bu tek yanlı ilhakı da 1923’e kadar sürmüş, Türkiye tarafından ancak Lozan Antlaşması ile kabul edilmiştir. Böylece Kıbrıs’ta İngiliz egemenliği dönemi başlamıştır. Bu durum 1960 yılına kadar sürmüş, bu tarihten itibaren Ada’nın statüsünde yeni gelişmeler olmuştur. Bu arada Yunanistan’ın ve Kıbrıs Rumlarının çabasıyla Ada’nın Yunanistan’a ilhak edilmek (Enosis) istenmesi, Ada’da Türklerle Rumlar ve Türkiye ile Yunanistan arasında Kıbrıs uyuşmazlığını ve sorununu ortaya çıkarmıştır. Bu çerçevede 1964 yılına gelindiğinde Kıbrıs’ta durum, Türk toplumu için hiç de iyi görünmüyordu. Rumların büyük çaptaki Erenköy saldırısı Türkiye’de sert tepki yaratmış ve böylece Türk Silahlı Kuvvetlerinin müdahalesi kaçınılmaz hâle gelmiştir. Müdahale aşamasında Hava Kuvvetleri aktif olarak görev almış ve şanlı tarihine yeni başarılar kazandırmıştır. Ancak bu mücadelede Türk Hava Kuvvetleri, tüm Türk ulusunu büyük bir üzüntü içerisine sokan bir ilki daha yaşamış ve Cumhuriyet döneminin ilk hava harp şehidini vermiştir. Hv.Plt.Yzb.Cengiz TOPEL’in Yaşam öyküsü Hv.Plt.Yzb.Cengiz TOPEL (1955-19), 1934 yılında İzmit’te doğdu. İlk ve orta öğrenimini İstanbul Kadıköy’de, lise öğrenimini 1953 yılında Kuleli Askerî Lisesi’nde tamamladı. 1953 yılında girdiği Kara Harp Okulundan 1955 yılında Asteğmen olarak mezun oldu. Küçük yaşlarından beri havacılığa olan merakı sonucu hava sınıfına ayrıldı ve pilot eğitimi için Kanada’ya gönderildi. Kanada’daki eğitimini başarıyla tamamlayarak 1957 yılında yurda dönüp Merzifon Hava üssünde göreve başladı. 1961 yılında Eskişehir 1’inci Ana Jet üssü’ne atandı. 1963 yılında Yüzbaşılığa terfi etti. 5 Ağustos 1964 yılında Rumlar, Erenköy ve Mansur bölgelerine denizden hücumbotları, karadan ise tanklarla takviyeli piyade birlikleri ile ani bir saldırıya geçtiler. Türk kasabalarını havanlarla topa tutarak sahildeki Türk balıkçı teknelerine ateş açtılar. Ada’daki BM Barış Gücü Kuvvetleri bu katliam harekâtı karşısında hareketsiz kaldı. Türkiye’den ilk yardım 7 Ağustos’ta dört uçak ile yapıldı. Yapılan bu uyarı uçuşu, Erenköy’de üç gündür kahramanca direnen ve Anavatandan yardım bekleyen Mücahitler için bir umut ışığı oldu. 8 Ağustos 1964’te Türk Hava Kuvvetlerinin harekâtını gerçekleşirken Eskişehir 112’inci Filo Komutanlığında oluşturulan dörtlü kolda; Lider Yzb.Cengiz TOPEL 2 numara ütğm.İzzet öZTARHAN 3 numara Yzb. Kamil AYDIN 4 numara ütğm.Ethem SANCAR bulunmaktaydı. Cengiz TOPEL liderliğindeki kol, 8 Ağustos Cumartesi saat 17.00-18.00 civarında Eskişehir’den havalandı. Bu harekâtta Gemikonağı-Yeşilyurt arasında kol hedefleri olan hücumbotlar görülür görülmez bir atış paterni teşkil edildi. Limanın hemen arkasında denize paralel uzanan yüksek dağlar nedeniyle denizden karaya doğru bir atış paterni izlendi. Artık taarruzlar başlamıştı. Denizdeki hücumbotlar kaçmaya, uçaklar ise onları hedef almaya çalışıyorlardı. Bu uğraşı içerisinde F-100 tipi jet uçağımızı kullanan Cengiz TOPEL ilk dalışını yaptı. Hücumbot, hedef göstergesinde hızla büyürken bombasını attı ve yükseldi. İlk dalışlardan sonra kol tekrar paterne girerek ikinci dalış için hazırlandı. İşte herşey o zaman oldu. Akdeniz üzerinde Erenköy’e gitmekte olan Bnb.H.Basri YURDAKUL’un telsizinden şu sözler yankılandı… - ” Cengiz Yüzbaşım uçağından dumanlar çıkıyor atla!” ( ütğm.İzzet öZTARHAN ) - …… - “Yüzbaşım!…..cayır cayır yanıyorsun atla!” ( ütğm.İzzet öZTARHAN ) - ” Tamam atladı. ” ( Muhtemelen Yzb.Mehmet KONEDRALI ) - ” Paraşütü açıldı. ” ( ütğm.İzzet öZTARHAN ) Cengiz TOPEL’in uçağı isabet almış, paraşütle atlamak zorunda kalmıştır. Cengiz TOPEL, paraşütle atladıktan sonra Lefke, Gaziveren, Elye ve çamlıköy Türk yerleşim birimleri arasında bulunan Peristeronori Rum köyünün yakınından geçen bir asfalt yola inmiştir. Yere indiği zaman bir ayağının kırıldığı ve çene kemiğinin zedelendiği söyleniyor olmasına rağmen bunun doğruluk derecesini belirtir bir kanıt bulunamamıştır. Cengiz TOPEL’in yere indikten sonra haritasından Lefke yönünü tespit ederek o yöne doğru koşmaya başladığı, ancak kısa bir süre sonra arkasından gelen bir jipte bulunan üç Rum askerî tarafından yakalandığı, ayrıca mermisinin bitimine kadar kendisini koruduğu ve yanına hiç kimseyi yaklaştırmadığı söylenmektedir. Cengiz TOPEL’in yakalandıktan sonra başına gelenler konusunda birçok varsayımlar ortaya atılmıştır. Bir varsayıma göre, Cengiz TOPEL, Peristeronori Rum köyü yakınlarında yakalandıktan sonra Güzelyurt’a götürülür. Fakat tam şehrin girişinde 500 kadar Rum askerî ve Grivas’ın (EOKA lideri) adamları tarafından araba durdurulmak suretiyle aşağıya indirilir. Elleri kelepçeli olduğu hâlde hemen orada konuşturulmak istenir, Cengiz TOPEL’in suskunluğunu attıkları dipçik darbeleri ile bozamayınca sinirlenirler ve arkadan üç el ateş ederek onu yaralarlar. Ancak Cengiz TOPEL’den daha çok bilgi almak isteyen Rum liderlerinin olaya el atmaları ile TOPEL Lefkoşe Rum hastanesine kaldırılarak ameliyat edilir. Diğer bir varsayıma göre ise Cengiz TOPEL, önce Güzelyurt hastanesinde tedavi edilip daha sonra Rum Manastırına götürülerek kendisinden bilgi vermesi ve televizyona çıkıp Türkiye aleyhinde konuşma yapması istenir. Cengiz TOPEL tarafından, Rumların bu istekleri rededilince kendisine canice ve acımasızca işkence yapılarak öldürüldüğü belirtilmektedir. Bütün bunlardan sonra Cengiz TOPEL, Lefkoşe Rum Hastahanesine götürülmüştür. Yzb.Cengiz TOPEL’e savaş esiri muamelesi yapılması gerekirken, Rumlar uluslararası yasalara aykırı hareket etmişler ve onu şehit etmişlerdir. Cenazesi Türkiye’nin ısrarlı girişimleri sonucunda alınabilmiş, 11 Ağustos’ta saat 22.00’de Rumların elinde bulunan Lefkoşe Rum Hastahanesinden Kıbrıs Türk Hastahanesine Kızılhaç temsilcileri tarafından bir tabut içinde ve çıplak olarak getirilmiştir. Cesedin yapılan muayenesinden ölümün takriben 6 ile 48 saat önce vuku bulduğu, yani büyük bir ihtimalle 9 Ağustos akşamı öldüğü tahmin edilmektedir. Yüzbaşı TOPEL’in cesedinde bu tarihten sonra Rumlar tarafından bir otopsi yapılmıştır. Cengiz TOPEL için Kıbrıs’ta, Adana’da, Ankara ve İstanbul’da yapılan törenlerden sonra 14 Ağustos 1964 tarihinde Edirnekapı’da Sakızağacı Hava Şehitliği’nde naaşı toprağa verilmiştir. Cengiz TOPEL, Cumhuriyet döneminin ilk Hava harp şehidi olmuştur. Vatan için seve seve kanını döken ve canını veren bu kahraman vatan evladı, silah arkadaşları, tüm havacıların gönlünde sonsuza dek yaşayacaktır. Ruhu şad olsun. Bu arada Şehidimizin isminin geçtiği Türkiye'nin farklı şehirlerinde toplam 607 adet cadde ismi ve sokak ismi bulunmaktadır. Kokpit iç duvarlarına ,hava alığı içerisine ve kokpit küvetine ve ecejtion sete Gunze akrilik H-335 (Medıum Sea Gray )uyguladım şimdi elde ki phe setler ile birşeyler yapacağım . Matkabın ucu yamuk çıkmış yerine oturmamış evet Makineli silahların namlu çıkışları delinecek! Tayyare 112.Şeytan filoya ait olan FW-766 buzz numaralı yani Kıbrıs Barış Harekatında Şehidimiz tarafından 4 kol formasyon uçuşu ile katıldığı tayyare olarak bitecek. Şimdilik bu kadar kokpiti şekillendirdikten sonra anlatımlı paylaşıma devam edeceğim .
  4. Yaptığım modellerin fotolarını tasnifledikçe yayınlıyorum.
  5. Figür yapım : King&Country Boyut : 54 mm. Diorama yapım : Dr. M . Ali
  6. Suskunsam maket yapmıyorum diye değil 152 için 13 tane F-16 yapıyorum. Kitlerin hepsi Tamiya. Pahalı falan diyordum ama kit hakikaten hakediyor. Hiç Tamiya F-16 yapmamıştım. Bundan sonra da derim ki yapacaksanız Tamiya alıp yapın. Yada yapmayın Bu büyük projeyi Haziran ayına yetiştirmeye çalışıyorum. Sonrasında kendi maketlerim ile devam edeceğim. İlk olarak her zamanki gibi kokpitleri boyadım. Yuvarlak masa toplantısı Sonrasında iniş takımlarını boyadım ve tek tek kitleri toplamayı başladım. Dün akşam itibarı ile son durum. 9 tanesinin boyaması bitti. 4 tanesi bu akşam bitecek. Sonra mühimmatlara geçeceğim. Esas güzel görüntü, maketler bitince çıkacak ortaya. Hepsini aynı hizada yada Anadolu Kartalı'ndaki gibi S şeklinde dizeceğim ayrılmadan önce
  7. Merhabalar. Jeep'in bitmesiyle beraber tadilata aldığım UH-1'i toparlayıp bitirmek istiyorum. SoloTürk ilk planda olacak. O kururken UH-1 ile devam edeceğim. Bittiğinde İzmir TIAD 2011'de üzerimizde uçan ve çekim yaptıkları kamuflaj UH-1 olacak inşallah. Şimdilik konu açıp iki foto ekliyorum. Bu da dekal set. İzmir'den Ogün abi logoyu çizmiş sağolsun. Metin'im de rötüşlerini yaptı. Diğer ıvır zıvır yazıları da ben hazırladım ve şeffaf dekal kağıdına bastım.
  8. Cumhur Abimin hediye etiiği, ilk maketim 1 / 72 F100 Pm'yi tamamladım. Regards...
  9. herkese selamlar aynı modeli Arif hocamda üretti ellerine sağlık olsun , Arif abimizden sonra pek yavan gelmez umarım kutumuz ve içeriği .. serbest el perçin işlemlerine girişildi ..
  10. Yaklaşık 2 ay önce bitirdiğim, decal setini TwoBobs'dan aldığım, koyu grilerini beğenmeyip elde boyadığım "Kara Şahin", paralel olarak bir de 1/32 ölçeğini de MASKE kullanarak bitirdim.
  11. Merhabalar. Yeni bir proje ile karşınızdayım. Nihayet beklediğim projeye başladım. 2 adet 48 ölçek Türk Yıldızları. Birisi eski boyama NF-5B, diğeri yeni boyama NF-5A olacak. Çok fazla tadilat ve elde parça yapımı işi var. Yaklaşık iki seneden beri kendimi psikolojik olarak hazırlamaktaydım ve kafamda planları oluşturuyordum. UH-1'de bitince elimzdeki ıvır zıvır işler tamamlanmış oldu ve Türk Yıldızları start aldı. Öncelikle yapacağım uçakları ve maketleri tanıtayım kısaca. Eski boyamalı NF-5B. Bu uçak için seçmek zorunda olduğum kit Academy F-5B. İçe detay kokpitsiz bir kit. Kokpitsiz derken evet kokpit yok gerçekten. Sadece içine iki tane koktuk ve kafası yukarı bakan pilot vermiş firma Bu kit için Revell'in F-5F kitini satınaldım ve kokpitini kesip biçerek fazlalıkları atarak, yerine yenilerini yaparak tamamladım. Tek kişilik olan F-5A için de daha önceden vitrinimde duran ve artık çöp olan ESCI F-5E'yi parçaladım. Yine onun kokpit parçaları uyarladım. En büyük sorun yeni boyama ile modernizeye giren uçakların değişen koltukları oldu. Fotoğraflardan yola çıkarak elde koltuk yapmaya çalıştım. Maketlerden genel bir görüntü. Ve çalışmaların başlaması B kokpitin yapımı. Burdaki en büyük sıkıntı koltukları uydurmak oldu. Eğe ile minder kısımlarını incelttim. Başlıkları kestim yenilerini elde yapıp ekledim. Oksijen hortumları yapıldı. Tabandaki E parçaları kesildi. Yanlardaki kutular eklendi. Kemerler ve tokaları yapıldı. Minderlerin üstüne de kemerler yapılacak boyandıktan sonra. Enstrüman panellerindeki göstergelerden bazılarını silerek yenilerini yapacağım. Gelelim Tek kişilik modernize olmuş uçağa. İlk iş olarak kokpit tabanını vs ayarladım. Sonrasında içine göre koltuk ölçülerini çıkartarak koktuk yapımına başladım. Parça olarak fotoblok ve evergreen plastikleri kullandım. Fotoğraflar için yardım olarak Martin Baker sitesinden yararlandım. Şimdilik durumlar böyle. Akşam koltuk ile uğraşmaya devam. Kablolar kemerler vs vs vs... poffff Çok iş var
  12. Kitimizi açalımmm...İlk ilgimi çeken farklı kalıplama oldu. Montaj yani yapıştırma yüzeylerine gelen bağlantı kabarıntıları..Tesfiye edilmesi kolay olsa da.Yüzey uyumsuzluğuna sebep olabilir..Ancak detaylar tahmin edici diyebilirim..Yapımı aşamalı olarak paylaşıp fikir almak ve vermek isterim..Tekerler Tamiya Black Rubber XF-85 ile boyandı.. Daire ceteveliyle merkezler sonra da iniş takımları Alclad 2 Crome ile boyandıDevamı bu gece....
  13. Selamlar, yaklaşık 12 sene önce luftwaffe olarak hazırladığım, geçen ay maskeleme ile kara şahine çevirmeye karar verdiğim 1/32 f-4 maketim. revell'in hatalı burun ve kuyruğuna dokunmadım, onlar utansın Maske set Babibi model'den. Bu arada dünyada ilk 1/32 kara şahin maketi oldu
  14. Hepsi için ayrı ayrı konu açmak zor olacağını düşündüm ana başlıklarda fotoğrafları yayınlayacağım M48A5T1 M48A5T2 M60A3 LEOPARD 1A3 LEOPARD 2A4
  15. Erhan'In kış kamuflajlı tank ısrarına dayanamayarak 1/32 bir F-16 yapayım dedim İlk kez bu ölçekte çalışacağım. Academy ile devam edelim, elimiz alışsın, 1/32 Tamiya F-16CJ'mizi sonraya saklayalım... Kitin özellikle yüzey detaylarına bayıldım, bana ilave perçin açacak yer bırakmamışlar. 350 parça civarı bir şey, ben onu rahat 400'e tamamlarım... Mühimmat harika, 2 uçak doldurur... Eduard'ın fırlatma koltuğu detay setini kullanacağım (bu sefer orijinalini ) 182.Atmaca filomuza ait Block 40 bir uçak olacak inşallah... Acelemiz yok, yine birkaç ay sürer, belki beraberinde başka kitlere de başlarım vakit bulursam...
  16. İlk konu benden olsun... sevgili enis abinin gönderdiği ve hakan abinin elde edemediği bu kit dün elime ulaşınca hemen akşamına açtım tabi hep kafamda olan bir proje vardı... bu kite uygulamaya karar verdim... erhan abi bilir bana ulaşan kitlerin başına neler geldiğini :D ucundan başladım, bakalım ne çıkacak komik soon :D
  17. İlk Türk tayyaremi çok sevdiğim P-47 Thunderbolt'un Nose Art'lı bir modelinden yapmak istedim... Decal olarak Tiger Head'in Türk Nose Art serisi decalini kullanıcam, içinden gayet kaliteli 3 uçak yapabileceğiniz decal çıkıyor... Kokpit gayet doyurucu detaylara sahip, göstergeler kabartma verilmiş, ben dekalini yapıştırıp dekal solusyonu ile iyice oturmasını sağladım, sonuç bence estetik oldu...
  18. M113 VE FNSS araçlarından yapmaya çalıştığım seri , M113 TOW M113A2 M113A2+M55 FNSS ZPT 12.7 MM AÇIK KULELİ FNSS ZPT 25MM DAF KULELİ FNSS ZPT DRAGAR KULELİ FNSS 81MM HAVAN BTR 80
  19. Olabildiğince gerçeğine uygun olması için referans fotoğraflarından faydalanmaya çalıştım sonuçları aşağıdadır . 155MM FIRTINA OBÜSÜ M-270 MLRS M107 - M108 - M110 (TSK bu modernisazyonlarla değişiklikler yapmış olup bir kısmının 1-2 seneye hizmet dışı kalacaklardır)
  20. Uçak hakkında kısa bilgi vereyim ;Güney Koreli KAI şirketinin tasarımı, KT-1 ler Türk Hava Kuvvetleri'nde T-37’lerin yerini almak üzere 2007'de seçilmiştir. 40 uçak hava kuvvetlerine teslim edilmiştir.Bu uçağa en yakın model Airfix Tucano T1 olup bu kitten yapmaya çalışacağım. Model üzerinde kesme biçme işlemi ölçeğin el verdiği derecede uygulayacağım. Model bu kutudan çıkıp aşağıdaki uçak oluyor; Bende aşağıdaki uçağı yapacağım ;
  21. 3 gündür kafayı buna taktım, artık elimden geldiği kadar birşeyler yapmaya çalıştım. Malesef piyasada toma modeli yok, uydurmaya çalıştık Ön kabin hariç el yapımı Plastik parçalar, karton, kartvizit vb. kullanılarak kasa yapıldı, detaylandırıldı. Fotoğraflar ham hali, yazılar yazılamalar detaylar yıkama yağlama yapılacak. Taban hazırlayıp son halini 1-2 güne ekleyeceğim
  22. Yeni hedef 1/48 RT 33. Tabii ki Türk Hava Kuvvetleri olacak. Yapmayı planladığım uçak:
×