Jump to content
  • Sky
  • Blueberry
  • Slate
  • Blackcurrant
  • Watermelon
  • Strawberry
  • Orange
  • Banana
  • Apple
  • Emerald
  • Chocolate
  • Charcoal

Can TARI

ÜYE
  • Content count

    3,443
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    30

Can TARI last won the day on September 13 2018

Can TARI had the most liked content!

3 Followers

About Can TARI

  • Birthday 01/01/1972

Profile Information

  • Cinsiyet
    Male
  • Yer:
    İstanbul

Recent Profile Visitors

5,460 profile views
  1. Şu sırtı dönük herifin ayağından ölçersek delik çapları 30cm rahat var. 48 ölçekte 6mm falan eder, ihmal edilecek küçüklükte değil... Krem tüpü diyorum
  2. Deliklerin içinde uçakları bağlamak için kullanılan metal zımbırtılar nerede??
  3. Türk Hava Kuvvetleri Do-17 Acaba yanlışmı görüyorum !!!

    Estağfirullah... "Anlamadan balıklama dalma" diyelim
  4. Türk Hava Kuvvetleri Do-17 Acaba yanlışmı görüyorum !!!

    SM.79'da da burunda motor var Bulut. 2.uçağın Do 217 olmadığını anlamak için havacılık gurusu olmak gerekmiyor zaten. Do 217 olmadığı her halinden belli de, 2.uçak için Sparviero yazmıştı dün Alper -ki düzeltmiş o da bunun üzerine-, onu hatırlattım.
  5. Ben demiştim Barış'a 3-4 sene önce daha ilk uçağını forumda gördüğümde, "hemen ban'la bu adamı" diye. Bak işte, uğraşıp duruyoruz şimdi
  6. Türk Hava Kuvvetleri Do-17 Acaba yanlışmı görüyorum !!!

    2.resimdeki Sparviero değil, SM.84. Sparviero tek dikey kuyrukludur, bunun iki tane var.
  7. Şahane oluyor Aydın'ım, süper gidiyor. Son zamanlarda gördüğüm en güzel F-4 modeli oluyor, yılın güzeli çıkar bundan Kanat uçlarındaki fosforlu formasyon şeritleri o kadar büyük değil ama... Vernik atmadıysan bi' bakıver. Kanopi çerçevesindeki ince beyaz şeritleri yapmazsan gebertirim
  8. Geçmiş olsun komutan.

    Geçmiş olsun Kenan hocam, Allah şifa versin inşallah... Sen şimdi bu hadiseden 200 krem tüpü, 1.5 milyon perçin, 50 diorama ve bin kadar da Baky güzellemesi çıkartırsın
  9. Detaylar çok güzel Gökay. Ön camdaki silecek izi detayı mesela... Nasıl da havası değişiyor hemen modellerin bu tür ince eklemelerle... Uçak yap biraz
  10. Hmmm, güzelll... Perçincileri severiz
  11. Kırmızı olan, MicroSol... Mavi olanı -MicroSet- dekaller kalınsa veya engebeli yüzeylerde dekali yumuşatmak amaçlı kullanılıyor, bazen faydalı ama bence çok elzem değil. Fakat kırmızı olan benim favorim, şahane sonuç veriyor. Yerleştirdiğin dekal kuruduktan sonra üzerine fırçayla sür, kurumaya bırak ve hiç dokunma. Bu solüsyon dekalin taşıyıcı film tabakasını erittiği için dekal buruşacak, panik yapma, kururken buruşukluklar kaybolacak, dekal sanki modelin üzerine boyanmış gibi duracak....
  12. Güzel model oldu Alperen. NMF zor iştir, ama birkaç nazarlığı saymazsak gayet yakışıklı bir bitiş oldu, Ayın Güzeli'ne gideri var Ben olsam yakıt tanklarını da takardım, daha gösterişli mi duruyor uçaklar yakıt tanklarıyla sanki ne Bir de dekallerin üzerine mutlaka MicroSol türü bir şeyler sür. Burnun sol tarafındaki 114.Filo armasına bakınca ne demek istediğimi anlayacaksın; dekaller perçin ve panel çizgilerini örtüyor ve bu şekilde suni bir görüntü ortaya çıkıyor. MicroSol kullanırsan dekali perçin ve panel çizgilerine de gömer, tüm dekaller sanki uçağın üstüne boyanmış gibi görünür. Aklında olsun
  13. Abi ben kutunun üstündeki hatuna direk kendim teslim olurum, dead or alive hiç fark etmez
  14. PLA zımparaya gelmez diyen zat hayatında hiç kötü kalıplanmış bir maket yapmamış büyük ihtimalle. Ne Italeri'ler, Revell'ler yaptık, PLA'nın zımparasından korkar mıyız yaa evelallah PLA zımparaya gayet güzel gelir. Biraz serttir, ama kalından başlayarak ince zımpara ile gayet güzel ilerlenir. En son aşamada poliüretan astar atıp üzerine sulu zımparayı çekince kaymak gibi olur. Aseton buharı PLA'da işe yaramaz, ABS'de yarar. Yüzeyi düzgünleştirir, filament izlerini kaybeder ama bazı detayları yumuşatır ve köşeler keskinliğini kaybeder. O yüzden ABS kullanmıyorum.
×