Jump to content
  • Sky
  • Blueberry
  • Slate
  • Blackcurrant
  • Watermelon
  • Strawberry
  • Orange
  • Banana
  • Apple
  • Emerald
  • Chocolate
  • Charcoal
             

Tunay

ÜYE
  • Content count

    53
  • Joined

  • Last visited

  1. Kompresör(ler) Hakkında

    Rica ederim, hayırlı olsun. Daha fazla yardımcı olmak isterdim fakat söylediğim gibi kompresörü çok fazla kullanma şansım malesef daha olmadı. Yine de aklınıza takılan başka bir soru olursa elimden geldiğince yardımcı olabilirim. Küçük bir bilgilendirme notu, belki bilmiyorsunuzdur: Kompresörün hava çıkışı 1/4, airbrushların ise hava girişi 1/8 ölçek. Buna göre bir hortum alabilirsiniz. Beni biraz uğraştırdı bu durum Tekrardan hayırlı olsun, güzel modellere sebep olması dileğimle.
  2. Kompresör(ler) Hakkında

    Merhabalar, evet karar verdim ve Kuletaş 9lt aldım. Bir fırsat yakaladığım için MyTol ile arasında yaklaşık 100TL bir fark vardı, ben de Kuletaş'ı aldım. Bununla beraber, Kuletaş bana biraz daha kurumsal ve yedek parça açısından, teknik servis açısından ve 2 yıl garanti açısından daha avantajlı gibi geliyor. Sanırım her iki marka da aynı motoru kullanıyor, ikisinin de motorlar Çin malı. Bununla beraber ürünü daha çok fazla kullanma şansım olmadı, malum eğitim hayatı, tez yazımı ve korona yüzünden fakat şimdilik tecrübelerim ışığında ürün gayet temiz, sessiz bir şekilde çalışıyor. Ha sessiz sözcüğü sizi yanıltmasın, öyle aşırı sessiz bir şey değil fakat benim düşünceme göre gece kimseyi uyandırmaz. Fakat altına mutlaka titreşimi engellemesi için bir mat vb. bir parça konulabilir. Bunların dışında yine aklına takılan, merak ettiğin bir şey varsa çekinmeden sorabilirsin.
  3. Merhabalar, mevcut bir konudan uzak bir soru olacak ama, tamiya panel line veya yağlı boya ile wash yaptıktan sonra, silme işlemi için de terebentin kullanmamız gerekir mi? Paylaştığınız videoda yağlı boya için kuru bir bez/havlu peçete/havlu vb. kullanırken, tamiya panel line için yine MiG wash incelticisini kullandı. Bunun yerine terebentin de iş görür mü? Şimdiden teşekkürler
  4. Cevabınız için çok teşekkürler, resmen hayat kurtardı. Burun tarafındaki pimi kesince çok daha iyi bir oturma sağlandı. Bence işe yaradı gibi, umarım gözlerim beni yanıltmıyordur. blueprint tasarımlar hiç aklıma gelmemişti, baya bir kaynak buldum bu açıdan. Ağaç yaş iken eğilirmiş dedikleri bu olsa gerek. Hiç yoktan şimdiden öğrenmek daha makul, hata kaldırma payı epey yüksek. Herkese tekrardan merhabalar, verilen tavsiyeler üzerine uçağın burun bölgesinden tek bir bağlantı pimini kestim ve sorunum %90 ortadan kalktı diyebilirim. Burun bölümünü iyi kötü hallettikten sonra, ilk montajı gerçekleştirdim. Uçağın burun tarafına koymak için herhangi bir ağırlık vermeyen Revell'e buradan teşekkür ediyorum. Hem düzgün, parçaların birleşmesini engellemeyecek, hem de ağırlık olarak yeterli gelebilecek bir şey bulmak için iyi uğraştım ve sonuç olarak 5 tane 25krş ile bu işi de hallettim. Bu arada kendime küçük bir çılgınlık yarattım ve ön iniş takımına ufak bir detay çalışması yapayım dedim. Sonuçta bu tür şeyler böyle test ederek öğreniliyor ve bunun için ilk modelden daha uygunu mu var? Kendimce bir far ekledim. Tabi ölçek olarak biraz orantısız olduysa da, bundan daha küçük bir parça kesemedim. Cımbızla bile tutması zordu açıkçası ama 2 parçayı birleştirip, sonra da yerine yapıştırdım. Bununla beraber iniş takımının alt tarafındaki süspansiyon bölümüne de 5/0 nolu baya ince bir fırçayla önce siyaha boyadım fakat sonra da üstüne başka bir renk daha ekleyerek azcık grileştirdim. Belki tekrardan siyaha boyayabilirim, sanki siyah olması daha çok içime sindi. Bu arada daha önce izlediğim videolardan ve fotoğraflardan detay çalışanlara hep imrenmiştim fakat şimdi bile ufacık bir detay için dahi olsa bu kadar uğraşmam aşırı hoşuma gitti. Sanırım kanın kokusunu aldım. Detayla uğraşmak aşırı zevkli geldi. Gövdelerin iç tarafındaki pin deliklerine Revell ince uçlu, üst taraftan birleşim yerlerine de Tamiya yeşil kafa sürülerek yapıştırıldı. Burun tarafındaki sorunum büyük ölçüde düzeldi gibi. Bir sonraki işlem olarak önce kokpit camını yerine yapıştırıp sonra da tüm birleşim yerlerindeki çapakları önce temizlemek. Bu işlemi zımpara ile takip edip, sonrasında da açıklık gördüğüm yerleri ya da komple tüm birleşim noktalarını putty yapıp sonra zımparalamak. Şimdilik ufak bir gelişme mesajı oldu ama acelemiz de yok, biraz ağırdan alarak yapmak hoşuma gidiyor. Maket üstüne sürekli kafamda bir detay fikri geliyor ve acaba yapabilir miyim diye azıcık video izlemeye ya da okumaya çalışıyorum. Şimdilik zevkli ilerliyor. Not: Şu fotoğrafları daha iyi bir şekilde çekmenin yolunu bulsam iyi olur Herkese iyi ve sağlıklı günler, güzel modeller dilerim.
  5. Valla bu durum iyi mi oldu kötü mü oldu anlayamadım. İlk başta macun, zımpara ve bıçak konusunda elimiz alışırken, başlangıçta da bu kadar yüklenilmez be ayıptır modundayım Bu ısıtarak yapılan plastik şerit videolarını daha önce izlediğimde ne kadar yaratıcı ve zekice bir yöntem demiştim kendi kendime, demek ki test edip kullanmak bana da nasipmiş. Yalnız şu an için tereddütte olduğum bir konu var. Aşağıda paylaşacağım fotoğrafta da görüldüğü üzere, B tarafı mı çıkıntılı yoksa A tarafı mı içe göçük tam ayırt edemedim. Yani şu an için bu asimetriksizlik burun tarafında var gibi gözüküyor fakat burada inceltme + dolgu + zımpara yapmalıyım, yoksa A tarafını da aynı seviyeye getirerek kalınlaştırma+dolgu+zımpara yapmalıyım bilemedim. Öncelikle yorumunuz için teşekkür ederim. Maskeleri camlayıp yapıştırma taktiği için teşekkürler. Anlaşılan daha ilk modelden bu işleri öğreneceğiz. Bence böylesi daha iyi bile oluyor denebilir. Bu arada bir üstteki yorumumu da cevaplayabilirseniz sevinirim. Herkese tekrardan yorumları için teşekkür ederim.
  6. Ben de baya referans baktım, böyle bir uzantı göremedim, ilk başta acaba üretimsel bir hata mı diye düşünmüştüm fakat sonradan aklıma A321'de olabilir diye bir düşünce geldi ve Revell'in bir kaç tane A321 kapak fotoğrafına bakınca bu detayların olduğunu gördüm. A321 ile 320'nin yanlış hatırlamıyorsam kanat açıklıkları aynı, o yüzden sizin dediğiniz tahmin daha mantıklı geliyor. Bu bölümleri kesip, boşluklara putty ve zımpara ile düzgün bir hale getirebilirim diye düşünüyorum. Teşekkürler cevabınız için
  7. Herkese merhabalar, sağlıklı ve iyi günler. Nihayet uzun bir süreden sonra, tezimin ve ödevlerimin de bitip, azalmalarından sonra başlayabildim. Başlıkta da belirttiğim gibi bu benim ilk modelim olacak. Bununla beraber aynı zamanda da ilk model konum olduğu için biraz fazla fotoğraf/resim kullanıp, bazen küçük detayları bile paylaşıp, anlatmayı düşünüyorum. Hem başkaları için güzel bir kaynak olabilir hem de benim için bir zaman ve yöntem haritası olabilir. Artık ne kadar sürede tamamlanır, orası meçhul. Başlangıcımızın güzel, modelcilik yolculuğunun ise uzun olması dileğimle. Öncelikle, çalışma alanımı göstermek isterim. Malum bu virüs muhabbeti yüzünden yazlığa kaçtığım için öyle pek geniş bir alanım yok, artık sıkışarak idare edeceğiz. Nihayet başlangıç yapıldı. Öncelikle kitimiz ve dekallerimiz. Özellikle belirtmeliyim ki dekaller aşırı hoşuma gitti. Ayrıntı olarak bence iyi bir kalitedeler. Tabi bu işten anlayan biri daha iyi bir yorum yapabilir fakat bana iyi geldi. Özellikle bu dekali nasıl yapıştıracağım konusunda hiçbir fikrim yok. Dünyanın en ince uçlu cımbızı dahi olsa ben bunu başaramam sanırım. (77 no’lu dekal) Sadece görmesi bile elimi titretmeye yetti İlk model için çok fazla referans işine girmeden, sadece yapım kılavuzunu takip edeceğim. Belki en fazla biraz tavsiye edilen renklerle oynarım. Vee ilk parça ağaçtan söküldü fakat şöyle bir sorun var. Sanırım Revell bu kiti modelciliğe yeni başlayan birinin eli yan keskiye ve bıçağa alışsın diye özel olarak tasarlamış. Kitteki hemen hemen her parçada böyle büyük üretim parçaları(kalıpları?), izleri var. Sürekli arada sırada tek tük okuyup görürdüm böyle şeyleri ama bu kadar yoğun ve fazla olması gerçekten şaşırttı. Birazcık temizleme ve zımparalama işlemi sonrası Gövdemiz de ağaçtan ayrıldı ve yine bolca iz ve üretim parçaları. O kadar güzel yapmışlar ki, plastiğin ağaca tutunduğu yer direkt bir detayın yanı. Ya ağaçtan koparırken ya da fazlalıkları temizlerken o detayı kesmemek için yoğun bir uğraş veriyorsunuz. Birkaç noktada direkt detayın üstünden ağaca monte edilmiş. Tabi bu zorlu süreçte de modelcilik uğruna ilk kan dökülmüş oldu ve birazcık bıçakla parmağımızı kestik. Böyle biz de bu işe kanımızı terimizi dökmeye başlamış olduk. Gövde de temizlendi. Ve ilk kuru montaj denemesi yapıldı. Bununla beraber ya bana öyle geldi ya da gerçekten de bir asimetri sorunu var gibi. İki parça tam olarak oturmuyor. Tabiki Revell’in düşünceli davranışı sonucunda ilk putty denememizi de yapacağız çünkü arada bariz boşluklar resmen sırıtıyor. Gövdeyle ekstra mesai yapacağız belli oldu. Bununla beraber ilk boya da atılmış oldu. Kılavuzun tavsiyesi üzerine ön iniş takımı üstünde boyamalar yapıldı, birazdan da yapıştırılacak. Bunu da tabi ki gövdeye sonra da gövdeleri birbirine yapıştıracağım. Şimdilik bu kadar ilerledim fakat birkaç sorum var. Kılavuzu incelerken şöyle bir bölüm fark ettim. Buradaki işaretleri yerleri kesmemi istiyor fakat tam olarak nedenini anlayamadım. Madem hepsini kesmemi isteyecekti niye en başında bu detaylar olmadan kiti üretmemişler ya da bunları tam olarak kesince ne olacak bilmiyorum. Kesmeli miyim, kesmemeli miyim ona da emin değilim. Bununla beraber her türlü tavsiyeye tabi ki de açığım. Özellikle putty denememi ben de merakla bekliyorum. Elimde Vallejo putty var. Uygulamadan önce birkaç videosunu izleyeceğim, başkaları bu marka puttyi nasıl uyguluyor görmek için. Yanlış hatırlamıyorsam, Vallejo'nun kendi youtube kanalında uygulamalı bir videosu vardı, onu tekrardan izlemek yeterli olur diye düşünüyorum. Şimdilik buraya kadar okuduğunuz için ve sabrınız için teşekkür ederim. Belli aralıklarla gelişmeleri ve ilerlemeleri buradan paylaşacağım. Herkese iyi modeller, sağlıklı günler dilerim.
  8. revell mi vallejo mu?

    Açıkçası benim siparişlerimde de gelmiş olmalarına rağmen hala faturalandı yazıyor. O konuda pek güncellemeseler de, ürünler kargoya verildikten sonra Aras kargo mesaj attığı için pek sorun olmuyor. Bu arada mail yerine aramanızı öneririm. Hatta internet siparişleri için dahili hat numarası 8 Ben her aradığımda gayet uzun bir şekilde ilgilendiler.
  9. revell mi vallejo mu?

    Belki sizin bağlantınızla alakalıdır. Ben de şu ana kadar tüm vallejoları buradan aldım; resmi distrübitörü olmamalarına rağmen, daha iyi bir fiyat sunuyorlar. Hatta geçen gün bir sayfayı yenile yaptım gece yarısı, karşıma AB Cleaner çıktı, hemen kaptım 2 tane, şimdi yine stoklarında yok. Sanırım belli başlı ürünleri şu corona yüzünden getirtemiyorlar ya da baya geç geliyor. Onun dışında bana göre tek kötü yanları Aras kargo ile çalışmaları. Müşteri hizmetleri gayet iyi ve ilgili.
  10. Modelcilik ve Evcil Hayvanlar

    Valla içlerinden biri 2 tane kafes kırdı, mecbur fermuarlı bir taşıma çantası aldık. Kendisi biraz hormonlu; diğeri sürgülü tel kapıyı açmayı öğrendi, onun dışında her türlü kapıyı kafalarını sokarak itip açabilme yetilerine sahipler ahahaha benim odanın kapının arkasına 5kglık ağırlık koymama rağmen açıyorlar ya, en çok da ona şaşırıyorum mecbur kapının kolunu tamir edeceğiz. umarım yakında zıplayıp kapı kolunu da aşağı çekmeyi öğrenmezler
  11. Modelcilik ve Evcil Hayvanlar

    Cevaplarınız için hepinize çok teşekkür ederim. Malesef eğer kendim yapmazsam şu an boya kabini edinme imkanım yok. Onun dışında da tamamen tedbiri elden bırakmadan çalışmaya özen göstereceğim. Sürgülü sineklik kapısı da dahil her türlü kapıyı oldukça başarılı bir şekilde açabildikleri için sanırım odayı olabilecek en iyi şekilde korumam lazım. AB ile boyama işini de balkonda veya bahçede yaparım artık. Ben en iyisi şimdiden boya kabini için fan araştırması yapmaya başlayayım. Koku ve partikül oranını olabilecek en iyi seviyeye indirmekte fayda var. Tekrardan hepinize teşekkürler.
  12. Modelcilik ve Evcil Hayvanlar

    Herkese merhabalar, öncelikle bu konuyu nereye açacağımı bilemediğim için, buraya açıyorum ama yanlış ise lütfen uygun başlığın altına taşınsın. Bu sefer herhangi bir teknik, malzeme ya da maket hakkında bir şey sormayacağım. Bu sefer evcil hayvanlarımızın sağlığı üzerine sorularım olacak. Malum modelcilik yaparken çeşitli kimyasal maddelerle iç içeyiz ve kendimizi maske, eldiven, boya kabini vb. ürünlerle bir şekilde korumayı başarsak da evdeki evcil hayvanlar için ne yapabiliriz? Benim evde 2 tane kaplandan hallice kedi var ve açıkçası her ne kadar evi çok iyi havalandıracak olsam da, bu kimyasalların kokusu her türlü eve dağılacak. Bahçede bile boyama yapsam, maketler tozlanmasın diye mecburen yine kuruması için evin içine alacağım ve bu durum beni biraz endişelendiriyor. Acaba aranızda bu kimyasal kokuların özellikle kediler üstünde kısa vadede bir etki yarattığını gören oldu mu? Uzun vadedeki etkilerini tabiki de bilemeyiz ama örneğin, kokudan sonra kedide halsizlik, kusma, tökezleme vb. etkilere denk gelen oldu mu? Özellikle bazı kimyasalların kokularının çok ağır olduğunu duydum ve bir insan bile bu denli rahatsız oluyorsa, kedilerin de etkilenmemesi kaçınılmaz olacaktır. Çalışma masamı olabildiğince kedilerden uzak ve kapalı tutacağım fakat yine de insanlık hali tuvalete veya mutfağa falan giderken açık unutabilirim. Acaba herhangi bir temasları olduğunda uygulamam gereken bir önlem var mıdır? Kusura bakmayın belki pek uygun bir başlık olmadı ama kendi sağlığım kadar kedilerin de sağlıklarını düşünmeliyim. O yüzden bu konu hakkındaki her türlü tavsiyelerinizi bekliyorum. Şimdiden teşekkürler
  13. Kompresör(ler) Hakkında

    Merhabalar, öncelikle herkese cevapları için teşekkür ederim. Şimdilik araştırmalarım sonucunda, 3 tane alternatifim var gibi. 1) MyTol 8lt 2) Kuletaş 9lt 3) As189 MyTol ile Kuletaş arasında fiyat farkı 100lira civarı oynuyor, hangisi daha iyidir bilemem. Açıkçası 24litre biraz gereksiz bir alan kaplar. Kompresörleri arada sırada araçla da taşıyacağımı göz önüne alırsam 3-9lt arası herhangi bir ürün iş görür. Bununla beraber ilginç bir şekilde sıfır AS-189 (markası farketmeksizin) neden 1000TL bandında oynuyor üstelik ürün 3lt. Bu açıdan bana gereksiz gibi geldi ama belki performans olarak diğerlerinden daha iyi olduğu için aradaki o farka değiyordur, bilemeyeceğim. Siz Kuletaş'tan memnun musunuz? Hangi site/alıcıdan aldınız? Yedek parça sıkıntısı yaşadınız mı ya da şu ana kadar herhangi bir sorun/arıza yaşattı mı acaba? Ürünü tavsiye eder misiniz yoksa "buna bu kadar para vereceğine biraz daha para koy şunu al" diyeceğiniz bir şey var mı? @Bulut Solmaz 'a ise her zaman her konuda detaylıca ve özenli bir şekilde yardımcı olduğu için ekstra teşekkürlerimi sunuyorum. Şimdiye kadar hangi konu hakkında soru sorduysam hepsine elinden ve bilgisinden geldiğince gayet iyi ve yardımcı cevaplar verdi. Tekrardan tüm yardımları ve destekleri için kendisine teşekkürlerimi sunuyorum. Herkese şimdiden teşekkür eder, sağlıklı günler dilerim
  14. Kompresör(ler) Hakkında

    Herkese merhabalar. Belki aranızda benim sık sık açmış olduğum sorulara cevaplar veren, bana ve soru tarzıma aşina olanlarınız vardır. Malum yeni başlıyorum ver artık (bence) gerekli olan ekipmanların %99'nu tamamladım. Elimde 5 adet kit de oldu. Yazlığa da geçişi yaptım malum virüs nedeniyle ve artık başlamaya hazır olduğumu düşünüyorum. Fakat hala içimde beynimi kemiren bir soru var. İleride elbet AB ve kompresör almalı mıyım? Açıkçası içten içe almak istiyorum fakat kompresörlere dair bilgim pek yok. Çevremde de bu hobi ile uğraşan hiç kimse olmadığı için danışabileceğim veya gidip ürünü test edip görebileceğim bir örnek yok. Mesela, daha önce deposüz düşünürken, şimdi depolu bir kompresör arıyorum. Mesela ikinci el kompresör almak mantıklı mıdır yoksa ölü yatırım mıdır? Motor ömürleri nasıldır? Ne sıklıkla bir kompresör bakım gerektirir veya ömrü dolar? Bunlar bilmediğim için ikinci el alımlarda malesef hem elimi zayıflatıyor hem de mesela kompresör alırken hangi detaylara, özelliklere bakılmasını, nelerden kaçınılması gerektiğini bilmiyorum ve bu durum bana dezavantaj sağlıyor. Sıfır almak için ise cüzdanı biraz daha açmam gerekiyor. Hangi markaları gözüm kapalı almalı, hangilerinden kaçmalıyım? Bilmiyorum. O yüzden acaba kompresör konusunda biraz detaylı ve biraz da açıklayıcı bilgiye ihtiyacım var. Örnek olarak, MyTol 8lt depolu kompresörün sıfır fiyatı 600TL civarı. Bu piyasadaki çoğu depolu kompresör fiyatlarının neredeyse yarısı. Mesela bu durum kaçılması gereken bir durum mu? Yoksa bu marka ve ürünü işimi hem çok iyi görür, hem de param da cebimde mi kalır? Çünkü malum AB ve kompresör ile beraber çeşitli bir kaç ürün daha almam gerekecek (temizleme sıvısı vb.) Yani kısaca, kompresörler hakkında neler bilmem gerek, ilk başta sıfır veya ikinci el almam arasında bir fark olur mu? Şimdiden almak mı daha mantıklıdır yoksa ilerleyen zamanlarda mı? Şimdiden cevaplarınız için teşekkürler Herkese sağlıklı ve iyi günler dilerim Saygılarımla Tunay
  15. Vay be muhteşem bir konu ve işçilik. Çok merak ediyorum benim gibi bu hobiye (sizin için sanat) yeni başlayan biri acaba sizin seviyenize gelmesi için kaç yıl boyunca dirsek çürütmesi gerekir? Gerçekten modelciliğe yeni başlayan biri için muhteşem bir motivasyon ve ilham kaynağı. İnsanın ileride yapabileceklerinin hayalini kurdurtuyor ama sonra da o yeteneğe sahip olmadığını bilmek surata tokat gibi çarpıyor ahahah Elinize, emeğinize sağlık. Saygılarımla
×