Jump to content
  • Sky
  • Blueberry
  • Slate
  • Blackcurrant
  • Watermelon
  • Strawberry
  • Orange
  • Banana
  • Apple
  • Emerald
  • Chocolate
  • Charcoal

EMRAH SEVER

ÜYE
  • Content count

    116
  • Joined

  • Last visited

1 Follower

About EMRAH SEVER

  • Birthday 11/22/1984

Profile Information

  • Cinsiyet
    Male
  • Yer:
    İZMİR

Recent Profile Visitors

313 profile views
  1. 1/24 | Audi R8 | Revell | Emrah Sever

    Teşekkürler. Tam bir kurban olacakken kıyısından döndüm bu kitte,her kit bir tecrübe. Size de kolay gelsin
  2. 1/24 | Audi R8 | Revell | Emrah Sever

    Teşekkür ederim, turuncu benim rengim
  3. 1/24 | Audi R8 | Revell | Emrah Sever

    Teşekkür ederim
  4. 1/24 | Audi R8 | Revell | Emrah Sever

    Teşekkürler, ismimi mı yazmiyorum o müdür hatam ? 🤔 Geçen sefer de düzenlenmişti başlık ta, neyi eksik yapıyorum?
  5. Herkese merhaba. Kitimiz altta resmi bulunan kit. Fakat ben bu renkte yapmak istemedim. Aşağıda yaptığım modele referans bir kaç fotoğraf bulunmakta. Kitte genel anlamda sorun yok. Tek sıkıntı ön ve arka farlar için verilen şeffaf parçalar oturması gereken yuvalara göre oldukça büyük. Ön taraftaki parçaları keserek ayarladım ama arka taraf ne yazık ki elimde kaldı. citroen 2cv den kalan şeffaf parçaları uyarlamaya çalıştım. Bu modelin iç kısımda "dashboard" ve koltuklarını,şasisini ve motor aksamlarını fırça ile revell enameller ile boyadım. Karoserini ise ilk defa olmak üzere Sprey boya ile attım. Bu model sıradaki sivil modellerim için her açıdan ders niteliğinde bir çalışma oldu. Sprey ile boyama ilk katta çok iyi sonuç verdi fakat şeffaf parçaları vb. daha sonradan monte aşamasında boyaya zarar verdim. Gerekli maskelemeleri yapıp tekrar boya atma aşamasında yaşadığım "uygulama yeri ve çevre ekipman"kaynaklı sorunlardan ötürü neredeyse model çöpe atacak hale geldi ve kurtarma işlemleri ( boyayı sıfırlamadan üst üste spreyleme ile) karoserin üst kısmı kalın bir boya katmanı şeklinde halloldu. Bu esnada ilk defa 1000 grid üstü çeşitli sayıda ve gridde zımparalar ve Tamiya "coarse" ve "fine" siparişleri ile dış görünüme ve şeffaf parçalara son dokunuşları (İLK DEFA) olarak uyguladım. Karoser ve şasiyi birleştirip yapıştırma sırasında hangi akla hizmet modeli bir arada tutsun diye paket lastiklerinden yararlanınca modelin ön kaput ve tepesinde lastik izleri kaldı. Sulu zımpara yaparak mümkün olduğunca ve de macun-cila ile görünümlerini düzeltmeye çalıştım. Ki bunarı hep ilk defa uyguluyorum. Sonuçta zaten fotolarda da görülebilen hatalarına rağmen "ne kadar uğraşırsam o kadar bozarım" diyerek modeli sonlandırdım. Şu anda diğer modellerim için yapım aşamasına dair daha elle tutulur bir fikre sahip olduğumu düşünüyorum umarım uygulama aşamasında yine ipe sapa gelmez hatalar yapmam. Buyrun fotoğraflar: Evet biliyorum o yazı vs. yok etmeliydim. Başka fotosu yokmuş bu ilk hali, ufak düzeltmeler yaptım sonradan (saçılma-dağılma vb yerlere) Bu ilk kat boya . Sonrasında bozulan yerler için tekrar spreylemede her şeyin mahvolmasına sebep ise alttaki mavi ambalaj ile kullanıp spreylemem. Cam şeridindeki topaklamalar hep o yüzden. Fardaki turunculuk ta aynı olayın eseri. Tiner kolonya hiç bir şey tam anlamıyla temizlemiyor. Bahsettiğim çizikler Hatalardan derslerle keyif te alarak yola devam. Herkese bol modelli günler
  6. Göz alıcı. Ellerinize sağlık
  7. Ellerinize sağlık. Muazzam bir sabır işi belli.
  8. Ellerinize sağlık İsmet hocam. Yalnızca top ve sağ taraf dekalleri fazla mı temiz? En azından bir tozlama vs. Genel yıpranma/kirlenme durumuna göre çok temiz diye gördüm.Onun dışında hem model hem fotoğraf çekimleri başarılı diye düşünüyorum. Bir acemi olarak belki ustalara bırakmalıyım böyle değerlendirmeleri ama ilk bakışta gördüklerimi de belirteyim dedim. Tekrar ellerinize sağlık
  9. Yanıyor-yakıyor. Ellerinize sağlık
  10. Birkaç Vİdeo

×