Yunus Emre Coşkun

Şahane , eline sağlık Can Abi.

Eline sağlık @Ziya Günce Heptürk , güzel olmuş.

Eline sağlık Alp Eray, güzel oldu bu.

Teşekkürler @Kenan Turhan Abi. @baki temel abimin canı sağolsun. Geçen akşam gözlerim seni aradı ama yoktun, Baki Abi o gelemez akşamları dediydi

Flickr'da fotoğrafın sağ alt kısmında çıkan, ok var. Oraya basarak açılan pop-updaki linki kopyalayın. Burada konunuza direk yapıştırıp 2 sn bekleyin, otomatik linkteki resmi algılayarak gösterecektir. Başına sonuna birşeyler koymanıza gerek yok. Bu da yardımcı olacaktır.

Teşekkürler @ismet güralp. Teşekkürler @Erhan Kordon @Koray Malkoç Let's do it. Teşekkürler @Umut Can Aydın Teşekkürler @Bayram KOÇER Teşekkürler @Taner Onagül Abi. Teşekkürler @baki temel Abi. Teşekkürler @Fatih Taş komutanım. Teşekkürler @Bayram KOÇER

Mor renk ve vernik çok başarılı gözüküyor. Kolay gelsin.

Teşekkürler Alp Eray, bu jestin beni çok mutlu etti. R34 e özel bir ilgim olduğu doğru. 9 araçlık R34 projemin son aracı bu olacak benim de ama benimki biraz daha farklı olacak. Kapılar ve kaput açık, motorlu vs. Crazy Modeler PE seti ben de sevmemiştim. Tamiya'nın kendi seti oldukça başarılı. Madem bu harcamaları yaptın, keşke HD'nin şu amblemlerini de alsaydın. Araca ayrı hava katıyorlar. Biraz da bilgi vereyim meraklısı olursa diye. Dünyada 1 tanesi prototip olmak üzere 19 tane R34 Z-Tune Nismo mevcut. 5 tanesinin akıbeti bilinmiyor. Çok büyük ihtimalle ultra zengin koleksiyonerlerin garajında yatıyorlar. 18 tanesi fabrika çıkışlı Metalik Gri (KY0) renginde. Sadece 1 tanesi Midnight Pruple III (LX0) renginde. (R34-Z-010 Şasi numaralı olan) Daha sonra gri olanlardan biri de yine aracın sahibinin talebiyle 2018 yılında NISMO Omori factory de Midnight Purple III rengine boyatıldı. (R34-Z-015 Şasi numaralı araç) Fabrikada boyandığı için o da orjinal olarak geçiyor. Referans fotoğraftaki orjinal nismo ve midnight purple 3 değil, V-Spec standart GT-R, Z-Tune body kit, top secret carbon kaput ve spoilerı var. Ayrıca dikiz aynaları da değiştirilmiş, ama benim de görsel açıdan en beğendiğim araç bu referans fotoğraftaki olan. Daha fazla bilgi için http://gtr-registry.com/z-tune.php adresine bakılabilir. Geçen sene Japonya'da NISMO Omori fabrikasında BNR34-P001 şasi numaralı araca binme şansına/onuruna erişmiştim. Süremesem bile bu çok büyük bir hatıra benim için. Birkaç 10 sene içersinde bu 19 araçtan bir veya birkaçı -ki bence midnight purple renginde olan- tahmin ediyorum Ferrari 250 GTO ile Bugatti Type 57SC Atlantic arasında bir fiyatlama bandına oturacaktır açık arttırmalarda tabi satılırsa. Hatta Türk birinin videosu var benim de bindiğim araç ile çekilmiş. Boya eğer @Halil Ün 'in R35 de kullandığı ise gayet güzel. Ama bu ışıkta mor,kırmızı, mavi geçişleri pek göremedim. Gündüz ışığında daha belirgin olucaktır diye düşünüyorum. Yinede baz boya yerine bu boya tercih edilmesi 1/24 lerde daha iyi sonuç veriyor. İç kısımdaki işçiliğinde gayet temiz. Jantlara gelince Referanstaki ve senin koyduğun fotoğraftaki Jantlar Rays Volk Racing TE37 6 Kol jantları. Ancak NISMO setinden çıkan jantlar yine Rays firmasının 5 kollu LMGT4 Omori Factory Edition Jantları. O kısımda bir farklılık var. Çok önemli mi bence değil. İkisi de güzel jantlar. Birde Frenler var Çok fazla detaya girdim galiba ama sonuçta referans koyduğun için yazıyorum yoksa yaptığın da gayet başarılı ve şablonda yazanda senin yaptığın şekilde. Şimdiden güzel olacak gibi duruyor. Kolay gelsin.

Alt Kısım biter. Haftaya kaportaya başlarım, herkese kolay gelsin.

Kan bulunmuştur. Teşekkürler.

Alt Kısım - Part 3 Tahmin ediyorum yarın akşam alt kısım tamamlanır. Alclad 2 Pale Gold ve Tamiya Bronze ile ön şaft boyandı. Difüzorleri yerleştirip neyin ne kadar gözüktüğüne bakarak ufak tefek renklendirme yaptım. Kullandığım boyalar ve renklendirdiğim bazı parçalar. Kırmızı rengi koymayı unutmuşum. Mr. Color 3 Baştan 2. boyayı merak eden olabilir. Tayvan'dan aldığım bir laker boya. Gaianotes Color VO-32 Turquoise Metallic. Kolay gelsin.

Alt Kısım - Part 2 Şanzıman, arka şaft, diferansiyel maskeleme ve AK Xtreme Metal - Semi Mat Alum. Tamiya Panel Line Accent Color - Black ile yıkama- yağlama Ön kısma difüzor geleceği için çok detaylı boyamayacağım ön kısmı. Kolay gelsin.

Alt kısma başladım. Alt Kısım - Part 1 Tamiya R34 kitleri gibi ayrı değil egzoz o yüzden uğraştırdı. Astar + Motip Carat Mat Siyah Sprey Üstüne ufak çalışma yaptım. Şanzımana, şaftlara ve differansiyele girişemedim. AK Xtreme Metal - Semi Mat Alum. ve Alclad Burnt İron Üzerine hafif Mr. Color Cooper, Tamiya Gun metal ve Tamiya Smoke ile renklendirme Tamiya Weathering Master D ile kirletme Şanzımanı, şaftları ve diferansiyeli boyanmadan önceki son hali Kolay gelsin.

Saol Abi, Alcantara bir kumaş türü. Genellikle spor, üst segment veya yarış otomobillerinde direksiyon kaplamalarında, koltuklarda ve aracın göğüs kısmında kullanılır. Ultrasüet'e benzer ama daha dayanıklıdır ve kaydırmaz özelliği vardır. Bu aracın da direksiyon kaplaması mavi alcantara.

Devam. İç kısım astarlayıp, siyaha boyandıktan sonra, scale production antrasit flock uyguladım. Yapıştırıcı olarak siyah enamel boya kullandım. Referanstaki mavi direksiyonu yaptım. Ama uygun sparco decal bulamadım. Alcantara görüntüsü için özel bir tekniğim var. İlgilenen olursa mesaj atarak sorabilir. Dashboard referansa göre yapıldı ve direksiyon dahil edildi. Referansta TAKATA emniyet kemeri var. Studio27 de buldum. Emniyet kemerini geçirmek için koltuktaki delikler açıldı. Son hali aşağıdaki gibi. Herkese kolay gelsin. Son fotoğraftaki kitaba ulaşabilmek için gerekli link.