Jump to content
  • Sky
  • Blueberry
  • Slate
  • Blackcurrant
  • Watermelon
  • Strawberry
  • Orange
  • Banana
  • Apple
  • Emerald
  • Chocolate
  • Charcoal
             

Gökçen Orhan

ÜYE
  • Content count

    149
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Gökçen Orhan last won the day on July 21 2015

Gökçen Orhan had the most liked content!

About Gökçen Orhan

  • Birthday 12/10/1988

Profile Information

  • Cinsiyet
    Male
  • Yer:
    İzmir

Recent Profile Visitors

1,094 profile views
  1. elinize sağlık çok güzel olmuş. özellikle mühimmatlıyken çok ihtişamlı görünüyor. renkleri sevdiğim için biraz daha parlak bir finish hoşuma giderdi sadece
  2. 1/24 |Porsche Cayman S| Fujimi | Hüseyin Aydın

    buna kesinlikle katılıyorum. mesela ben hiç f16 veya spitfire MkIIA kokpiti görmedim, içine oturmadım. ama sayısız otomobilin kokpitine oturdum, yanında bulundum, inceledim. ilgisi de olunca insanın ister istemez hafızasına işleniyor tüm detaylar ve modelde de o detayları, gerçekçiliği arıyor insan. ama uçak kokpitinde tuş takımlarından biri boyanmasa veya yanlış boyansa kendi adıma fark etmem, edemem aynı şekilde kanatçıklar, iniş takımı yuvaları vs. de çok hakim olmadığım detaylar bu yüzden makette biraz farklı, hatta hatalı bile olsa, genel işçilikte problem olmadığı sürece "aa baya iyi model" demekten kendimi alamıyorum.
  3. gerçekten kule döndürme kısmında ben de pes artık dedim elinize sağlık müthiş bir şey olacak gibi
  4. 1/72|GMC-CCKW 353|Hasegawa|Ali Deveciler

    harika olmuş elinize sağlık. sadece brandalar biraz fazla geldi onun haricinde çok hoşuma gitti
  5. abi şimdi aklıma geldi de, kuru fırçalamada parlak boya mı mat boya mı kullanmak daha iyi olur?
  6. 1/24 |Porsche Cayman S| Fujimi | Hüseyin Aydın

    Elinize sağlık çok güzel olmuş iç detaylar özellikle. Ama sanırım kaporta verniği biraz portakal kabuğu yapmış, vernik kuruyunca 1500-2000-3000 zımparayla ıslak zımpara yapmayı düşünüyor musunuz? Bir de parlatma ürünleri olursa tadından yenmez.
  7. abi çok teşekkür ederim tavsiyelerin için. 2 kat vernikten sonra rötuş yapıyorum mesela, boyalarımı İPA ile inceltiyorum ve rötuş yaptığım boyanın içindeki İPA taban katının boyasını bozuyor. Ya ben çok ince atıyorum ya da İPA en iyi seçenek değil ve evet modelin sonuna doğru biraz tezcanlılık yaptığım doğrudur yeşil kafaya karşı vernik bir tık koruma sağlıyor sanıyordum yeni bir şey öğrenmiş oldum teşekkür ederim. maske bandını nasıl yaparım bilmiyorum çünkü zaten açılı yüzeylerde çok çabuk salma eğilimi var, belki de bendeki bant eskidir bilmiyorum, dediğin gibi kulak temizleme çubuğu, ardından kürdanla kenarlarını sağlamlaştırsam da çok ince bölgelerde bant kendini salıyor. belki de yüzeyi iyi temizlemek gerekiyordur. dry brush için en çok beyaz kullanıyorum o zaman ona ayrı bir boya almak lazım çünkü diğerlerini şişesinde karıştırıyorum. 1 ay içinde tükettiğim için. tekrar teşekkür ederim değerli tavsiyelerin için Baki abi. ben de modele bayılıyorum ama bu kiti kötü yapmışlar tavsiye etmem keşke başka varyasyonları da çıksa. teşekkür ederim ayrıca
  8. 1/72 | C-160 TRANSALL| Revell | Emre Keskin

    Ne güzel olmuş her şey tam ayarında.. Elinize sağlık.
  9. Evet iyisiyle kötüsüyle bir modelin daha sonuna geldik. Yine istediğim gibi bir finish yapamadım o kadar özenmeme rağmen bunda kitin kötü tasarlanmış olmasının da etkisi var ama benim el becerim de zamanla gelişecektir diyerek yılmadan devam edeceğim tabi Bu arada ilk kez airbrush ile X-22 vernik attım ne kadar rahatmış, boşuna hamallık yapıyormuşum spreyle. Finish olarak da çok etkili. Ama bununla ilgili aşağıda bir sorum var. Bu arada kit ne güzel gidiyor, hem kolaymış hem güzel görünecek derken, siyaha boyanması gereken gövde detaylarını fark edip ömrümden ömür götüren maskeleme aşamalarını da fotoğrafladım Sormak istediğim birkaç şey var; 1- Vernik atıp boyayı korumaya aldığımı düşünüyorum ama IPA karışımlı gunze/tamiya boyalarım vernik atılan yüzeyin boyasını bir şekilde etkiliyor. Aynı şekilde yeşil kafa da boyayı bozuyor. Verniği çok ince kat mı atıyorum acaba? 2- Maskeleme bandını bölge bölge mi kullanmak gerekir genel işlerde? Çünkü hem iz bıraktı, hem bazı yerlerde maskeleme bandı yüzeyi saldığı için taşmalar vs. oldu. Bu konuda genel tavsiyeler almayı çok isterim. 3- Dry brush tekniğine bu modelde birçok yerde ihtiyacım oldu ve denedim de ama başarılı sonuç alamıyorum. Ya boya çok geliyor, ya da hiç boya gelmiyor. Ve başarabildiğimde bile boya çok görünür oluyor. Çok mu inceltmek lazım ne yapmak lazım tam çözemedim sanırım. Kitin tek tuttuğum tarafı konsol decalleri oldu çok güzelmiş şak diye oturdu;
  10. abi müthiş oluyor ellerine sağlık.. jilet gibi bir finish geliyor.
  11. 1/35 │M24 Chaffee│ İtaleri │Serdar Barışkan

    çok güzel görünüyor elinize sağlık. ben ne zaman yapabileceğim böyle dioramalı falan şeyler ya
  12. 1/24 | BMW M6 GT3 | NUNU | Taner Onagül

    Kit çok güzelmiş, siz de harika çalışmışsınız elinize sağlık.
  13. Süper oluyor elinize sağlık
  14. Bu maket/modelse bizim yaptığımız ne 😅
  15. Kit sorunsuz güzel görünüyor demiştim, dilimi eşek arısı soksun Bir kere plastik kalitesi ve sprue planlaması çok kötü, parçaları zarar vermeden, üzerinde iz bırakmadan çıkarmak için epey çaba sarf ettim. Araç kaportası ve birkaç majör parçada daha çapaklar vs. vardı temizledim. Mr. Surfacer 1000 ile astar attım. Astar tekniğimi geliştirmek için pek gerekli olmadığını düşündüğüm birçok parçaya da astar attım. Astardan sonra kaporta tekrar tesviye istedi. Bir de panel çizgilerini Tamiya Scriber ile tekrar belirgin hale getirdim, kaydırmadan yapmak baya zor ama iyi antrenman oldu. Tozlar için yıkandı, şu anda kuruyor. 2. kat astar atılıp boyaya hazır hale getirilecek. İkinci kat astarı da atınca cillop gibi oldu detaylar da hepsi ortada
×