Göktuğ Berk Çakı

?Herkese merhabalar! ? Discord sunucumuz üzerinden yaptığımız programa bu hafta sohbet arası veriyoruz Bizi kırmayıp katılacak olan Ahmet Güner Gürler ile keyifli bir sohbet olacağına inanıyoruz. Program belirli bir plan dahilinde ilerleyecek olup, soru cevap bölümü ile tamamlanacaktır. ⏰ 04.06.2021 ⌛️ 21:00 ? https://discord.gg/mvcepUXy ?Yayında görüşmek üzere

?Herkese merhabalar ?Son günlerde model dükkanlarına gelen yeni parti ürünler ile birlikte zemin dolgu ürünlerinin fiyatları da 3 haneli rakamları aşmış durumda. Bu duruma karşı modelcilikte kullanabileceğimiz alternatif ve akrilik ürünlerin uygulanışını bir aksilik olmaz ise Discord sunucusu üzerinden yayınla göstereceğim. ⏰ 21.05.2021 ⌛️ 21:00 ? https://discord.gg/mvcepUXy ?Yayında görüşmek üzere

Herkese merhabalar! Çeşitli modelcilik gruplarından da üyelerin bulunduğu modelcilik, oyun, kültür, sanat gibi konuların konuşulup özgürce tartışmaya açılabileceği Discord sunucumuza sizleri de bekleriz. Sesli ve yazılı iletişim araçları aktif olan sunucumuzda 7/24 modelciler ile iletişimde kalabilirsiniz. ? https://discord.gg/mvcepUXy

Kahverengi kısmın aslında pek tonu olmuyor. Çünkü boya katmanının sökülüp ulaştığı son noktayı temsil ediyor zaten. Oradaki kahverengi pası değil, darbeye bağlı sökülmeyi temsil ediyor.

Teşekkürler. Doğru düşünce ama bu adımda gerçekleşmeyecek bir durum. (Eğer kahverengiyi tonlamaktan bahsetmiyorsanız.) Zira solüsyon, pozitif dökülme efekti elde etmek için kullanılıyor. Bahsettiğiniz -veya en azından benim öyle anladığım- efekt negatif dökülme tekniği sonucu ortaya çıktığı için biraz daha ileriye ait bir adım için geçerli olacak.

Herkese merhabalar! YouTube kanalıma daha sık içerik atabilmek ayrıca sıkça sorulan soruları Türkçe yanıtlayabilmek adına yapımı basit ve kolay ayrıca fiyat olarak da hem yeni başlayanları hem de büyük bir kitleyi üzmeyen modellerin yapımına başladım. Bu seri için seçtiğim ilk model benim de en sevdiğim araçlardan olan 'Sturmgeschütz IV' oldu. Ben aracı Facebook üzerinde bulunan ikinci el alım-satım gruplarından biri olan 'Ankara Maket Pazarı'ndan(1)' temin ettim. Ama mağazalardan modeli temin etmek de mümkün. Ankara Maket Pazarı: https://www.facebook.com/groups/1653218658260687 Genel olarak montajı tamamladıktan sonra 'açık gri' renk astar tercihinde bulundum. Ardından ilave zırhları çıkartarak aracın tamamına kamuflaj setinde mevcut olan Alman sarısı rengini uyguladım. İlave zırhları çıkartmamın sebebi bu modelimde ilk defa dökülme solüsyonu kullanacak olmam. Solüsyon olarak Apollon Model'in yeni ürünü olan döküntü medyumunu kullandım. Zırhların tamamını kullanmayacağım için bazılarında denemek istediğim bazı görünümleri elde etmeye çalıştım.

Ben de yakın zamanda bir video hazırlayacağım.

@Özgür Dağlar sizin gönderiye fotoğraf atmak yerine hazır burada varken buradan devam edeyim Orada da yazığım gibi Ahmet'in koyduğu fotoğraflardaki askerlere bakarsanız aracın sürekli üzerindeler. Çamurluk gibi nispete ince bölgelere basıyorlar ve çoğu fotoğrafta da görüldüğü gibi yamultuyorlar. Eskitme yaparken bu tarz durumları göz önünde bulundurmak en doğrusu olacaktır.

Burada kaçırılan önemli bir nokta araçlardaki yıpranmanın belirli bir süreç içerisinde olduğunu düşünmek. Oysa araçları eskitirken, hayatta kaldığı süreden ziyade kullanım esnasında olabilecekleri düşünmek daha yararlı olacaktır. Elbette hayatta kaldığı süre arttıkça yıpranma payı artsa da özellikle bazı efektler için bu durum öncül şart değil. 1) Personelin indiği- bindiği noktalar, 2) Genellikle araçların arka kısımları -ki bu noktalara 200 L varil bile indirilip bindiriliyor mutlaka boyaya zarar verecek bir işlem gerçekleşir, 3) Taretin üst kısmı, 4) Kapaklar, kollar, somunlar gibi açılan veya tak çıkar yapılan bölümler, 5) Kış, Afrika vb. kamuflajlar, benim ilk başta gönül rahatlığı ile sayabileceğim boya dökülmesi, sökülmesi vs. olabilecek alanlar. Bir de bunun pas versiyonu olarak: 1) Egzoz ve egzoz bağlantı boruları. Burada oluşan pas süreçten ziyade yüksek ısının verdiği zarardan meydana gelen durumdur. 2) Araçların üzerinde bulunan avadanlıkların sabitlendiği çeşitli metal kısımlar. Burada oluşan pas ise belirli bir süreç sonucu oluşur. Bu sürecin ise çok uzun olması gerekmez. Zaten araçlar çevre şartlarından fazlasıyla etkilendiği ve personelin sık kullanımı nedeni ile üzerindeki koruyucu boya katmanını kalkması ile kolaylıkla pas meydana gelebilir.

Rica ederim. Maksat herkesin faydalanması

@Kayhan Yılmaz 'ın bildirimi ile yeni videonun yayınlanması aynı zamanda denk geldi. Yeni bir yaklaşım ile güncelleme yaptım.

Bahsettiğim videoyu ekledim. Yarışmaya katılmayı unutmayın https://www.facebook.com/100000247517849/videos/4214703981881144/