Jump to content
  • Sky
  • Blueberry
  • Slate
  • Blackcurrant
  • Watermelon
  • Strawberry
  • Orange
  • Banana
  • Apple
  • Emerald
  • Chocolate
  • Charcoal

Leaderboard


Popular Content

Showing most liked content since 15-11-2017 in all areas

  1. 24 points
    DİORAMA KONUSU Suların çekildiği ve toprağın aşındığı deniz fenerinin de doğaya direnerek ayakta kaldığı bir dönemde yerli halkın bu doğa olayını içselleştirerek kendilerine sunulan bir mucize olarak gördükleri ve deniz feneri için insan ve hayvan kurban ettikleri bir konuyu işledim. Not: Bu dioramadaki tüm objeler ve figürler elde modellenmiştir ve yapımı 25 gün sürmüştür. Malzemelerim Strafor Alçı 0.8 mm çelik tel Meyve suyu şişesi Akrilik boya Das kil Tuvalet kağıdı Epoksi Poliüretan Çam panel ahşap İlk önce straforlardan zemini ve kayalıkları tasarladım kesimini yaptım Meyve suyu şişesini deniz fenerini yapmak için kullandım Alçının tam tutması için tuvalet kağıdı ile kapladım şişeyi Alçı ile kaplayıp zımpara ile pürüzünü aldım Sarkıt kayalık için strafora şekil verip alçı ile kapladım Model hamuru üzerinde kalıpla rölyef baskı yapıp poliüretan dökümle kemik şekillerini çoğalttım Kafatası kalıbını poliüretan ile çoğalttım Rölyef tekniğiyle hamur üzerine timsah şekli yapıp poliüretan ile çoğalttım Sculpey hamur ile kafatası modelleyip boyadım Akbaba yapmak için önce iskeletini hazırladım Deniz feneri lambasız olmazdı pilli bir sistemi deniz fenerine entegre ettim Alt kaidesini çam panelden yaptım
  2. 21 points
    Motoru yapacak babayiğitler bulamayınca iş başa düştü. Motoru ana hatlarıyla oluşturduktan sonra ref. dahilinde eldeki plastik çubuklar ve atık devre parçalarından kabaca detay çalışmalarına başladım. Hortum bağlantısı olan yerleri ölçeğe uygun pirinç çubuklardan yapmaya çalıştım. Aralardaki belli alanlar için Tamiya'nın beyaz maskeleme bandını kullandım. ( not: bütün parçaların yapıştırılmasında CA kullanılmıştır.) Bağlantı noktaları tamamlandıktan sonra önce siyah astar, arkasından belirli bölgelerin boyaması yine ref. dahilinde yapılıp parlak vernik atıldı ve kurumaya bırakıldı. Vernik kuruduktan sonra ( Japon yapıştırıcısının iyi yapışması için ) belli kalınlıktaki teller ile bağlantı noktaları tamamlandı... Farklı yerlere farklı yıkamalar yapıldı. Son olarak da Satin vernik atılarak açıkta kalacak sağ motor tamamlanmış oldu. Sonuç benim açımdan gayet güzel oldu. Bu arada boya ve vernik kururken bir yandan da motor kapağının iç detaylandırmaları plastik çubuklar yardımıyla yapıldı ve astar atıldı... Yani motorun açık hali, yaklaşık olarak aşağıdaki gibi olacak... Motor detaylandırmasından sonra ( ki yaklaşık olarak bu benim; günde dört saat çalışarak dört günümü aldı ) arka pervane kablo bağlantıları da yaklaşık iki saatlik bir çalışmanın sonunda aradan çıkarıldı.. Şimdilik son durum budur... Çalışmaya devam...
  3. 20 points
    Merhaba ahali, Yine kendimi tutamadım çılgın mega acayip porojelerden birine girdim SU-85'ten sonra "artık iç detaylı kit yapmam herhalde" lafımı afiyetle yiyerek ondan 2-3 kat daha detaylı bir kite başlıyorum... Uygun kategori olmadığı için "Kamyonlar da yük çekiyor bu da yük çekiyor" mantığı ile Kamyon kategorisine açtım konuyu... İlk defa bir Aoshima kiti yapıyorum. Kılavuzun tamamen Japonca oluşu ilk açılışta bir soğuk duş etkisi yaratmadı değil... İngilizce kılavuz sorduk bakalım, cevap verirlerse ne ala! Kit kaç parça çözemedim ama 26 ağaçtan oluşuyor. Renkli ağaç yapmaları iyi olmuş, kolaylık sağlıyor elbette... Kaliteli bir photo etched, metal tekerlek ve dingiller, led ışıklandırma için elektrik tertibatı var. Gel gelelim kitin fiyatına maliyetine... 11.11 indiriminde kargo dahil yaklaşık 13.000 Yen tuttu. 105 lira da gümrük vergisi çıktı. Toplamda 550 TL. Çoğunuzun içinden "hahaa salağa bak, o paraya kaç tane kit alınır" dediğini duyuyorum, ama napayım trenleri lokomotifleri çok seviyorum, öküz olmak zor zanaat Kitin kutusu : Ağaçlar : Bunlar raylı stand yapımında kullanılacak ağaçlar, pil yuvalarını da içeriyor.... Gri renkli ağaçlar; Dizel motor, cer motorları, bojiler, şase, iç kabin aksamını barındırıyor. Kırmızı renkli ağaçlar; Gövde aksamlarını barındırıyor. Elektrik kabloları ve pil yuvaları için gereken parçalar : (LED ampul çıkmıyor) Photo-Etched Izgaralar ve metal tekerlek-akslar. Tekerlekleri raylara doğru hizalamak için bir de karton şablon verilmiş. Krom ve şeffaf parçalar, decaller, maskeleme etiketleri. Kromları beğenmedim, çamaşır suyu operasyonu çekip Alclad Chrome atacağım. Ağaç listesi ve boya listesi. Japonca olunca birşey anlaşılmıyor çünkü. Allah'tan rakamları latince, yoksa hangi boya olduğunu da anlamak mümkün değil
  4. 19 points
    Evet tezgahta ki yeni imalat bu agresif arkadaş, bakalım üstesinden gelebilecek miyim ? İmalat kanopi üzerinde ki kocaman kalıp izinin temizlenmesi ile başlayacak, sonrasında kokpit, gövde montajı ile sürecek.
  5. 18 points
    Sculpey hamur ile ilk iskeletli modelim eksikleri olabilir ama yavaş yavaş geliştireceğim İNŞALLAH Malzemelerim Sculpey hamur Strafor (kaide için) Çelik tel ( modelin iskeleti için) Kartonpiyer alçısı Epoksi
  6. 18 points
    Normandiya Çıkartması öncesinde çıkartma esnasında yapılması gerekenleri deneyim etmek için Müttefik güçleri tarafından tatbikat yapılması planlanmıştı. Bunun için en uygun bölge olarak da Normandiya kıyılarına çok benzeyen Slapton seçilmişti. Slapton kıyıları: Barakalar: Slapton Nehri üzerindeki köprü: Çıkartma: Kaplan Tatbikatı öncesinde Slapton kıyılarında çok sayıda başka tatbikat da yapılmıştı. Bu sefer farklı olan şeyse tatbikatı komuta eden Amiral Don P Moon tarafından her şeyin aslına uygun olması için tatbikatta gerçek mühimmat kullanılmasını emretmesiydi. Fakat amiralin bu isteği tarih boyunca görülen en büyük trajedilerden bir tanesine yol açacaktı. Tatbikat sırasında bir kaç yüz Amerikan askeri ortaya çıkan karmaşada hayatını kaybetti. Bu tatbikat sırasında olanlar 40 yıl boyunca gizli kaldı ve açıklanmadı. Tatbikat 22-30 Nisan 1944 tarihleri arasında gerçekleştirildi. Tatbikat esnasında öncelikle kıyı şeridi bombardımana tutuldu. Daha sonra ise çıkartma araçlarıyla askerler kıyıya çıkartma yaptılar. İlk çıkartma 27 Nisan'da gerçekleşirken bu çıkartma sonrasında 8 çıkartma gemisi daha kıyıya yaklaştılar. Bu konvoy o gece çok büyük bir trajedi ile karşılaştı. Bölgede çok sayıda U-Boat dolaştığından tatbikat boyunca Manş Denizi'nde görev yapan devriye sayısı da arttırılmıştı. Ekstradan 2 destroyer, 3 torpido botu ve 2 hücumbot devriye gezerken bir kaç hücumbot da U-boat karargahını gözlemlemek üzere ana karargahları olan Cherbourg'a yollanılmıştı. 32. Çıkartma Grubu 515, 496,511, 531 ve 58 numaralı çıkartma gemilerinden oluşuyordu. 27 Nisan'da saar 9.45'te Plymouth'tan ayrıldılar ve koruma gemisi HMS Azela ile beraber yola çıktılar. Brixham'a yaklaştıklarında bu gruba 499, 289 ve 507 numaralı çıkartma gemileri de katıldılar. Konvoy tek sıra halinde ve 5 knot hızında ilerlemekteydi. Birbirlerine uzaklıkları yaklaşık 350 metreydi. Sıralama şu şekildeydi: 515, 496, 511, 531, 58, 499,289 ve 507. Aynı gün saat 10.00 sularında 9 tane Alman U-Boat'u rutin keşif görevine çıkmak üzere Cherbourg'tan ayrılmıştı. Her zamanki rotalarında ilerleyen denizaltılar hiç bir düşman gemisiyle karşılaşmadılar. Aniden karşılarına çıkan çıkartma gemilerini gören U-boatlar etraflarında koruma gemisi görmeyince direk saldırıya geçtiler. Çıkartma gemileri U-boat'ların farkında değillerdi ve kıyıya yaklaştıklarında çıkartma yapmak amacıyla yan yana dizildiler. Bu esnada denizaltılar pozisyon almışlardı ve ateş açtılar. İlk olarak 507 numaralı çıkartma gemisi vuruldu. Tüm elektriği kesilen gemi alevler içinde kaldı. Yaklaşık 45 dakika boyunca mürettebat tarafından söndürülmeye çalışıldıysa da bu çabalar başarısız oldu ve mürettebat gemiyi terk etmek zorunda kaldı. 507'den hemen sonra 531 iki defa vuruldu. Hemen yanmaya başlayan gemi yan yattı ve 6 dakika içinde batarak suya gömüldü. 531'in batışından sonra 289 numaralı gemi vuruldu. 289 vurulmasına rağmen kendisini karaya oturtmayı başardı ve çok az sayıda ölümle baskını atlattı. Vurulan gemilerde güvertenin altında seyahat eden askerler ve gemiciler geminin içerisinde mahsur kaldılar. Cankurtaran botlarını indirmek için vakit yoktu. Zaten çoğunluğu hasar almıştı. Askerlerden yüzeye çıkabilenler suya atladılar. Askerlerin üzerindeki ağır paltolar nedeniyle hızla dibe çöktüler. Çoğu asker can yeleklerini yanlış bağlamıştı ve suda ağırlık dengesi bozulduğundan kafaları suya gömülü ayakları ise dışarıda kaldılar. O gece 749 Amerikan askeri hayatını kaybetti. Bu trajedinin nedeni çıkartma gemilerine eskort koruma gemileri verilmemesi ve radyo frekanslarında karışıklık yaşanmasıydı. Konvoya eskortluk etmesi gereken savaş gemisi hasarlıydı ve limandan ayrılamamıştı. Bu tatbikat için farklı radyo frekansları atanmıştı ve olaylar esnasında her gemi yanlış frekanslarıı kullanarak merkeze yardım isteğini iletemedi. Facia haberi merkeze ulaştığından büyük bir telaş yarattı. Çok fazla ölü ve kayıp vardı. Bu kayıplar içerisinde Normandiya Çıkartması konusunda bilgi sahibi olan komutanlar da vardı. Bu komutanlar Almanların eline geçerse operasyonun gizliliği tamamen bozulabilirdi. Bu andan sonra tüm denizde kayıplar araştırılmaya başlandı. Normandiya Çıkartması hakkında bilgisi olan tüm personelin cesetleri bulunduğunda merkez de rahatladı. Bu aşamadan sonra konu hakkında açıklama yapmak yasaklandı ve konu örtbas edildi. Fakat her şey burada bitmedi. Koordinasyon bozukluğu nedeniyle kıyının bombalanması gecikti ve İngiliz savaş gemileri beklenenden 1 saat geç bombalamaya başladılar. Amerikalıların sahile çıktıklarında bombalamanın bitmesi gerekiyordu ama bitmedi. Bu nedenle yaklaşık 300 Amerikan askeri İngilizler tarafından bombalanarak hayatlarını kaybettiler. Kaplan Tatbikatı o kadar büyük bir bozgun yarattı ki bazı kararların alınması gerekti. Toplamda 945 asker bu tatbikatta hayatını kaybetti. Kaplan Tatbikatı sonrasında Radyo frekansları sabitlendiler. Askerlere nasıl can yeleği kullanmaları gerektiği öğretildi. Son olarak da bir daha gerçek mermi ile tatbikat yapılmadı.
  7. 16 points
    Şuradan devam ederek... Efenim, proje bitti. Güzel mi oldu; hayır. Ama benim için bir ilk oldu. Kendimce, bir senedir başladığım hobimde, ilk "Kafana Göre" maketim oldu. Fotoğraf çekmeyi becerince, kim bilir neler neler yapacağım (tekerleklerde eskitme falan var; sadece bu karelerde yok). Sabrınız için teşekkür ederim...
  8. 16 points
    Günaydın bebeler... Bir güncelleme yapalım sabah sabah... En son 1 nolu bojide kalmıştık, onun havalı fren tertibatını, "sander" denilen kumlama tertibatını ve şaftı imal ettikten sonra 2 nolu bojiye başladım. O da birincinin aynısı zaten... Ortadaki boji tahriksiz, yani motorsuz olduğu için nispeten daha kolay... Bakınca çok birşey yokmuş gibi görünse de bu 3 boji toplamda 320 parçadan oluşuyor... Motorlara ve bojilere kitte olmayan kablo hortum zincir gibi detaylar da ekleyeceğim...
  9. 16 points
    Çeşme Italerinin çok eski bir kitinden. Denk geldi aldım. Zemin kalın bir yalıtım malzemesi. Normalde pembe renkli. Malet bıçağı ile kesip çakmakla filan düzledim. Yanları düzdü ama siyah sprey boya sıkınca yanlar eridi. Ama erimiş halini çok beğendim. İstesem olmazdı Bende öyle kullandım. Yalıtım malzemesinin üstüne önce Tamiya’nın texture çamurunu kulladım. Onun üstüne kum, toprak karışımını sürdüm. . Arada vallejonun texture ürünlerini de kullandım. Sonra çeşitli torak renkleri ile boyadım tonlamalar yaptım Toprak zeminin üstüne beyaz tutkal su karışımını fırça ile sürdüm. Tek tük çimen yapmak gibi bir fikrim vardı ama sonra çimeni bol tuttum. Çeşitli tonlarda Noch ürünü ve statik çimi üstüne serptim. Otlar için yine traş fırçasının uçlarını kullandım. Üstüne su/tutkal karışımı sıkıp arada yine toprak kum ve taş serptim. Ağacı hazır aldım. Çimleri de arada çeşitli renklerle tonladım. Çeşmenin içine 100 kat vernikle çamurlu su ekledim. O suyu biraz da taşırıp tepeden aşağı akıttım ama belli olmuyor. Offf bitti.
  10. 15 points
    Modelin yapımına gelirsek; Her ne kadar Trumpeter'in bu kitinin 1/32 versiyonunu Özkan Türker Üstat sevip acemilere tavsiye etsede, ben 1/48 ölçeğini düşmanıma bile önermiyorum. Gerçi bu belkide benim acemiliğimden kaynaklanıyordur ama ben beğenmedim. Modele başladığımdan beri bir sürü sorunla karşılaştım. Halbuki eski kalıp olduğundan maket ağaçlarına banyo da yaptırmıştım Öncelikle Uyarayım. Dikkat! Bolca sıkıcı ve uzun gereksiz ayrıntılar içerir!!!! (Bolca da sızlanma ve şikayet) Çapak problemi yok ama birleşme sorunları var. Mesela Motor üstündeki parça gövdeye sorunsuz birleşmemek konusunda çok ısrarlı. Beni zorladı. Kanat birleşim yerleri ve kanat uçlarındaki hava girişleride keza öyle. Sağını solunu biraz traşlamam ve kanırtarak oturtmam gerekti. Böyle ortadan başlanmaz. En baştan başlayalım. Klasik olduğu üzere kokpitten başladım. Kokpit çok detaysız geldi gözüme. Biraz detay katayım diye 0,3mm telden kablo filan yaptım. Biraz saç spreyi tekniği çalışayım dedim. Saç spreyi ile daha gerçekçi aşınmalar elde ederim umudu ile zemine olduğu gibi alüminyum rengi attım. (Japon yapıştırıcına ait izler kokpit kapanınca gözükmüyecek) Kokpite ait bir decal yok. Elle boyayacaksınız. Kuru fırça ile başladım. Göstergeleri iğne ile boyadım. Saç spreyi tekniği tam bir hayal kırıklığı oldu. Aşırı hassas oldu. Fırçanın ucuyla hafifçe değseniz bile çok geniş alanlar açıldı. En sorun yeri Kokpit zemini oldu. Vallejo kullanmıştım. Saç spreyinden sonra sanki boy değilde sıvı maske gibi çıkabilme eğilimi gösterdi. Bazı yerleri tekrar boyamam gerekti. Tabi benim beceriksizliğimde bunda etki etmiş olabilir. Kalın Alüminyum folyodan (fast food yemek kabı olandan) kemer yapma çalışması. Gösterge panellerine kürdan ucu ile vernik damlatıp cam efekti verdim. Fotoğraftan belli olmuyor değil mi? Normaldir, gerçekte de belli olmuyor Nişangah. Plana göre yapılırsa hatalı oluyor. Nette bir iki referansta böyleydi. (Neredeyse yapmayı unutuyordum, son anda fark ettim) Kitin tümü gibi İniş takımlarıda detaysızdı. Referanslara göre biraz detay ekliyeyim dedim. Referans Baktım halen detaysız kabloyuda ben sallamasyon detay diye ekledim. Motor üstü. İçinde 1 adet 12.7 mm, 2 adette 7.62 makineli tüfek var. Kitte verileni çok kötü idi. Bende enjektör ucundan yaptım. Daha iyi olduğu kesin. Hiç değilse ucunun delinmesi gerekli değil Egsoz uçları delindi. Kokpit sonunda gövdeyle buluşuyor Gövde birleşiyor. Tekerler. Tekerlerin izleri doğal olarak zımparadan sonra silindi. Sonra Modelci testeresi vs ile yeniden açıldı Problemler başlıyor. Motor üstündeki panel uçağa berbat oturuyor. Kanırtmam ve içeri parça koymam gerekti. Bastım Yeşil kafayı. Öyleki Plastik hamur gibi olmuş. Bir hafta sonra sonra silinen perçin detaylarını atarken delindi. >:( RS-82 rocket’lerin arkalarını açtım. Başta bahsettiğim sorunlu yerlerden ikincisi. Kanat dipleri ve hava girişi çevresi. Yine baya müdehale istedi. Sağlam kanırmam ve zorlamam gerekti. Kokpitin arkasına lehim telinden bir ayrıntı attım. Kokpit camının (Canopy) maskelemek ölümdü. Aradaki cam ile metal çerçeve arasındaki detaylar çok belirsizdi. Bir kaç defa söküp baştan yaptım. (Beceriksizim demişmiydim?) İniş takımlarının içini detay yapmadan önce metal renge boyamıştım. Eh işte bu kadar toparlayabildik. Yaptığım bu işi şimdiden sevmedim. MiG 3 e Mig primer iyi gider dedim. Grey Primer’i inceltmeden attım. Mig bile bu Mig'i sevmedi. Yine sorun yine sorun. Bu seferki sanırım kit ile ilgili değil. Benim hatam herhalde. Her yerde primer sağlam tutunurken, sol kanatta ne nalet birşey varsa oraya çok sıvı geldi ve kabarıp kalın durdu. Bir iki defa silip yeniden yaptım. Bu da alttan bakarsanız sol kanat Chiping gerçekçi gözüksün diye bir yöntem denemeye karar verdim. Üstteki boyayı kazıyıp alttan metal rengin görünmesini plamlıyordum. Bu yüzden astar üstüne Metalik boya attım. Tamiya XF-23 ile altı boyadım . Üstüne önce Beyaz, sonrada German Gray ile (%90 Alkol, %10 Boya) tonlama yaptım. Düz rengin monotonluğunu kırmayı planlıyordum. En son yine XF-23 atılıp renkler yumuşatıldı. Kokpit arkasına koyduğum lehim teli boyandı. Motor kaputunun üstü ve kanat altları maskelendi. Bir başka bela yer . Cannopy’i kapalı yapmak istedim. Ama camı oturmadı. Bende biraz müdahale ettim. Macun, zımpara ve kanırtma operasyonuna devam. Camın arkasının modele yapışacağı alana da biraz macun attım. Astardan sonra belli oldu. Yan gövdede ve Sağ Yatay stalibizatör’ün modele birleştiği yerede sorun vardı. Önce Alkol ile sildim, macun sürdüm ve zımpara yaptım. Kokpit camı halen iyi oturmuyor. Ama artık yapacak bir şeyim yok. Üst tarafa komple beyaz boya attım. Kanat uçları kırmızı olcak. Ama altında beyaz olunca kırmızı daha bir belli olacağından tüm gövde beyaza boyandı. Beyaz kalacak alanlara yine çok az german grey ve flat flesh ile tonlama yapıldı. Üstüne tekrar beyaz atıldı. o kısmın resmi yok. Kırmızıya boyayacağım alan için kanatlar maskelendi. Fotoğrafları artık Cep telefonundan değil, eski bir kompakt fotoğraf makinesi ile çekmeye başladım. Ayarlarını daha tam bulamadım. Kırmızı olduğundan daha kırmızı duruyor. Kanatlara kırmızı attım. Üstüne Yine Beyaz ve German Gray ile tonlanalar yaptım. (%90 Alkol, %10 Boya) Beyaz renk üstüne kırmızıyı yiyince sanki kolanya gibi uçtu gitti. German gray ise sanki daha kalın atmışım gibi durdu. Halbuki belli belirsiz atılmıştı. Bu yüzden kırmızıyı bol bol sıkmam gerekti. Kanatlardan büyük bir umutla maskeyi söktüm ki. Offf lanet olsası federaller. Sol kanatta Beyaz renkten büyük bir parça bant ile birlikte sökülü verdi. :(((((( İlk önce belki aşındırma böyle der geçerim dedim ama ı ıh... yemezler. Mecburen bir daha boyanmalı. İşte bu bölümde bende filim kopuyordu ramak kalmıştı, maketi duvara vuruyordum. Uzun bir hikayesi ve bolca tersliği var. Önce sadece sökülen yeri üstünü boyayarak kurtarmayı düşündüm. Boyalı ve boyasız alan arasında belirgin bir kat farkı oldu. Sonrasında 2000 sulu zımpara ile alanı sildim. Sonra Beyaz boyayı attım. Her şey iyiyken parmağım değdi ve boyayı bozdu. Düzeltmeye çalışırken iyice b.k ettim >>>:( Belalar okuyarak Bu sefer alkol ve pamukla boyayı sildim. Üstüne astar atmadan direkt beyaza boyadım. Sonra yine aynı prosedür. German gray ile tonlama yaparken çok ince olan german gray birden püskürüp kocaman leke yapmasın mı. Bende refleks olarak aniden silmeye kalkınca parmağım yine boyayı itip belirgin bir potluk oluşturmasın mı... Yapmasın yapmasın.... Tanrım kabus bu.... Ama yaptım işte. Ben senin @@@###*** bip bip @#@@@ Sakin ola sakin ol....... Boya tekrar silindi. Tekrar beyaz, tekrar tonlama.... (arada bir olay daha var ama yazmıyorum artık... alışkanlık oldu.) Boya Kuruyunca Maske bantını kaldırdım. Hay bir lanet olası federalller. @@@@@@ Ben senin @@@###*** bip bip @#@@@. Kırmızı boya da kalkmış. Ağlayan emoji yokmu ya.... O sol kanatta birşey var ya... Bir cenabetlik.... bir.... bir... bişey işte. Voodoo büyüsü mü yaptılar ne ettiler ya. (Benim beceriksizliğim de olabilir ) Sanırım Metal renk boyanın üstüne attığım normal boya tutunmadı. Ama hep sağ kanatta, hep sol kanatta oluyor. Astar da tutmamıştı zaten >:( Direkt Sulu zımpara ile giriştim. Beyaz boya üstüne kırmızı boya ama sonucu sevmedim. Akol ile komple sildim. Beyaz boya, kırmızı boya, Beyaz renk tonlama German gray tonlama. Korka korka Alt maskeyi açtım. Yemin ediyorum açmaya korkuyorum. Yaşasın, çok az boya sökülmüş. (Nasıl korktuysam artık, normalde üzüleceğim şeye seviniyorum ) Fenada durmuyor.. Ben buna normal bir yıpranma derim gibi ya Hiç ellemem valla. Araya kürdanla da biraz daha atarım Bolca boya sızması mevcut Onlarda halledilecek. Üste de bir kaç yere micro düzeyde fırça ve sünger ile chiping uygulamayı düşünüyorum. Şimdilik bu kadar. Artık bir iki aya bir şey daha eklerim Zaman yok zaman :D. Bitmesi ohoooo seneyi bulur Hiç beğenmedim bu işimi
  11. 15 points
    Merhabalar. 2017 ortalarında bitirdiğim ama daha yeni paylaşabildiğim SoloTürk maketim. Sizin sıradışı çalışmalarınızdan ilham alarak kendimi aştım ve yeni bir deneme yaptığım model oldu bu F-16 Pist çizimi sevgili Metin Özrek'e ait. Duman olarak elyaf kullanmayı denedim ama sabitleme için ortada tel kullandım ve görünüyordu. O yüzden pamuk denedim ve sonuç bu oldu. Kiti, tele sabitlemedim. Dönebiliyor kendi ekseninde. istediğim gibi sergileyebiliyorum.
  12. 14 points
    İlk ve son TIR yapma maceram bol hatalı ve saç baş yolduran şekilde bitti. Bir makette olabilecek her aksilik geldi başıma. Buraya uzun uzun şikayetlerimi başıma gelenleri yazmak istemiyorum. Sonuç olarak bitti ve makette tek hoşuma giden şey rengi oldu. Renk DAF XF 105 2017 modeline ait ve çok hoşuma gitmişti en başından beri sitelerde aradım ama bulamayınca DAF' ın kendisi arayarak durumu bire bir izah ettim ve onlarda bayilerinin bir tanesinde bu renk araçtan olup bana renk kodunu verebileceklerini söylediklerinde çok heyecanlandım. Rengimiz JAMAICA BLUE diye geçiyor yapay ışıkta koyu maviye kaçan ve gün ışıgında turkuaza kaçan metalik bir boya ( 6 renk tonunun karşımı ile elde ediliyor) Duxone Renk kodu : 218344 KISMENDE OLSA YAPIM AŞAMALARI: FİNAL RESİMLERİ : ( ARAÇ KULLANDIĞIM FON KAĞIDINA ZAR ZOR SIĞDIĞI İÇİN AÇILAR KÖTÜ OLDU)
  13. 14 points
  14. 14 points
  15. 13 points
    İlk sivil kamyon çalışmam oldu kendileri Boyama şemasını kafamda canlandırmak istediğim gibi yaptım. Tam olmadı ama idare eder Tamponları ve arka stopları kendim elde yapıp ekledim. Custom havasında birşeyler yapmak istedim. Onun haricinde üstünde gördüğünüz her parça kutudan çıktı. Kit bol çapaklı ve berbat plastikli. Bir kaç kez fırlatıp atmayı düşündüğüm de oldu hatta... 3 kere falan arka kabini boyamak zorunda kaldım. Onun da sebebi macunun boyayı yiye yiye çatlaması. Boaya olarak baz oto boyası kullandım. Selülozik tinerle incelterek. Boya bitiminde tesviye yaparak üzerine yine oto verniği atıp modeli bitirdim. Dorse de vardı ama yetişmedi maalesef yarışmaya. Dorse'nin yapımına devam ediyorum. Bittiğinde değişik bir kompozisyon ile paylaşacağım
  16. 13 points
    evet bu ufak bıldırcında bitti su birikintileri tam istediğim gibi olmadı, ilk defa 100 kat vernik kullandım kiti tam temizlememişim eskitmelerde çok göze batıyor affola
  17. 13 points
    Geldim... İki haftadır paylaşım yapmamışım. Bu süre içinde çalışmalarıma ara ara devam ettim. Pervanelere ön gölgeleme yapıldı. Hayvan gibi oldukları için çapı yaklaşık 50 cm buluyor. Bu yüzden önce 2 tanesini yapıştırdım. Baktım bayağı bir yer kaplayacaklar, bütün boyama işlemleri bittikten sonra birleştirmeye karar verdim... İç mekanın ön gölgelemesi yapıldı... Motor bölümündeki ızgaralar kapalı verilmiş... Ben de rahat battığı için bu bölümü açık hale getirdim... İç bölümün boyası yapıldı... Aşağıdaki tabloda kullandığım renkleri belirttim. (Okumaktan sıkılanlar için...) Revell'in iksir karışımları kılavuza göre yazılmıştır... Asla böyle bir oranlama yapamayacağım için yaklaşık tonu bulmaya çalıştım. Hangar bölümündeki zeminde Revell'in karışımları yerine daha doğru bir renk olan Tamiya'nın XF-23 Light Blue rengini kullandım. Boya sonrasında bazı yerlere minik bir sünger yardımıyla metalik aşındırmalar yaptım. ( Decal sonrasında tekrar elden geçirilip kirletmeleri yapılacak. ) Hangar'dan kokpite girişteki bölüm yine kılavuz renklerine uygun olarak boyandı... Kokpit çalışmalarına hız verildi... İlgili alanların renkleri kılavuza ve ref. göre boyandı... Decalleri yapıştırıldı. ( Şu ana kadar beni en çok zorlayan kısım decallerin yapıştırılması oldu. Öncelikle odun gibi kalınlar. Kesinlikle zemine adapte olamıyor. O kadar yumuşatma solüsyonu sürmeme rağmen istediğim gibi olmadı. Ama buna da şükür. Beni asıl düşündüren gövde dışında kullanacağım decaller olduğu için ilgili firma'dan yeni decal talebinde bulundum. sağolsunlar talebi almış işleme koymuşlar. inşallah hallolur diyelim... ) Bu arada tekerleklerinde boyaması yapıldı. zemine basan bölümün havası indirildi. ( zımpara yardımıyla... ) Piston bölümünde boya yerine doğalgaz folyo bandını uygun ölçüde keserek kullandım. Sonuç çok hoşuma gitti... Bu arada kitte verilmeyen ama bazı ref. gördüğüm hangardaki oturakların imalatına başladım. Bunun için plastik çubuklar ve küçük zımba teli kullandım. İç mekan detaylandırması için kablo çalışmaları da gündemimizde yer aldı. Kit çok parçalı olduğu için biraz dağınık çalışıyorum. Bir o kadar parça da elde imal ediliyor. Bu arada iç mekanla ilgili çok fazla ref. bulamadığımdan fotoğraf parçalarını birleştirerek hareket ediyorum. şimdilik son durum budur...
  18. 13 points
    Bu ara baya ağır kaldım..Şu değişik arkadaş ile devam diyelim..Parlak vernik decal aşamasında şu an..10 çeşit camo buldum buna yapılacak..içlerinden seçtiğimde bu...benzedi sanırım..
  19. 13 points
    Herkese merhaba, planör modelinden sonra Hobimodels Ender'in stoğundan kiti, Zafer Yılmaz'ın Aeromaster dekal ve Eduard detay seti yardımıyla, çapımız yettiğince yapmaya çalıştım, egzoz isi biraz abartılı oldu, bu yüzden smoke şişesini uzun süre kullanmamak üzere çekmecenin dip köşesine attım atmasını öğrenene kadar cezalı, yalnız fotolar da biraz koyu çıkmış, model çıplak gözle bu kadar kapkara değil, buyrunuz fotolar; Tamiya bant hayat kurtarır Çekim öncesi Mugu hanım tarafından ışık çadırı kontrol edildi, ışık açıları ve zemin için deneme çekimleri sonrası okey verildikten sonra kitimizin çekimleri yapıldı Herkese iyi modeller...
  20. 13 points
    Benimde biten bir modelim olsun dedim. Model hakında tüm bilgiler yapım aşaması aşağıdaki linktedir. Arkadaki halat (ip demiyeyim artık) kalın oldu. Mat vernik modeli çok beyazlattı. Aslında aslında biraz clear green atsam az birşey kurtarırmış gibi geliyor. Çamurun fazla gözüktüğünün farkındayım biraz deneme yapayım dedim. Offf bitti.
  21. 13 points
    Yapım aşamalarını içeren konu başlığı : Zorlayıcı ve güzel bir deneyim oldu benim için... Revell kitinde olmayan bazı gövde motor detayları yüzünden birkaç noktada decal-kit uyumsuzluğu oldu normal olarak, çok fazla göze batan şeyler değil tabi... Final fotoğrafları :
  22. 13 points
  23. 13 points
    Merhabalar. Ağustos ayı ortalarında bitirdiğim kit. Anca ekleyebildim, kusuruma bakmayın lütfen... Kutudan çıktığı gibi yaptım. Kokpite bir kaç kablo ve pilot figürü ekledim o kadar. Freehand boyama yaptım her zaman ki gibi Mk82'leri haricen ekledim. Bazı resimleri ekleyemedim. Photobucket'da yüklü ve gözükmesine rağmen burda çıkmıyor ve hata resmi gösteriyor !
  24. 12 points
    ender alptekin

    Mutlu Yıllar....

    Değerli Hobimaket Ailesi 2017 yılı acısı ve tatlısı ile geride bırakırken yılın son indirim kampanyası ile karşınızdayız. Resim işini beceremedim :) https://www.hobimodels.com/indirimli-urunler 2018 Sağlık mutluluk ve tüm güzellikleri ile sizlerin olsun. Sevgi ve Saygılarımızla, hobimodels
  25. 12 points
    Bu kite çok önceden başlamıştım ama araya kamyon yarışması girince ertelemek durumunda kaldım. Yoksa Adore yarışmasına yeni kit olarak yetiştirmeyi planlıyordum. Ama seçim yapmak durumunda kaldım ve kamyon bitmiş oldu. (O da henüz tam olarak bitmedi ya neyse. Dorse'nin ufak tefek işleri var. Bitince paylaşacağım ayrıca.) Kitimiz 1/32 ölçek her zaman ki gibi Kalıp temiz. Kimi yerde birleşim sorunları var. Burun biraz hatalı. Birleşim yerlerini eğe ile halledebildim. Burunda bayağı bir macun dolgusu var. Revell oldukça çukur vermiş maalesef. Koltuklarda kötü kemer detayları vardı. Onları silip Milliput'dan yeni kemerleri yaptım. Yandaki devamı olmayan hortum kanallarına hortumları ekledim. Kokpitte fazla ayrıntıya girmeyeceğim. Zaten uçak da temiz görünüyor gerçek fotolarda. Gri zemin üzerine gri paneller kullanılmış. Sadece düğmeleri boyayıp biraz yıkama yapmam yeterli oldu. Bir de gaz kollarını ekledim. Ön Panele iniş takımı kolunu ekledim. Bu arada ilk gördüğümden beri bu uçağın arka panelindeki ekranlara hastayım Arka panelin bazı kablolarını hallettim... Hava alıklarında hemen hemen her modeldeki gibi saçma boşluklar var. Onları önce plastik parçalarla doldurup sonra da macunlama işlemini yaptım. Hava alığından bakıldığında içi böyle görünüyor Tabi ki böyle görünmesini istemem... Araya çarça koyarak uyumlu bir kanal haline getirmeye çalıştım. Yakıt ikmal borusunu kapalı yapacağım. Kapalı olan parçada detaylar hoşuma gitmediği için açık olanı kesip kapatmaya karar verdim. Bu arada burunda ki macun dolgusunu da görebilirsiniz. Orada Revell exktra eğim vermiş. Kat kat görünüyor. Gerçekte tek açı ile radom'a gidiyor uçağın çizgisi. Boom çubuğuna uygun açıda boru için metal eklemeler yaptım. Böylece kapalı olduğunda daha güzel ve gerçekçi bir görünüm yakalamış olacağım.
  26. 12 points
    Aracımız Şimdilik bu kadar Herkese kolay gelsin
  27. 12 points
    16 yaşındayken başlamıştım, sonunda bitirdim.
  28. 12 points
    Ana renk boyaması %95 tamam. Gözden kaçan yerlere ufak tefek dokunurum sanırım. Tekerleri lastik rengine boyadım, kuruyunca ana renge geçeceğim.
  29. 12 points
    Konuyu biraz hareketlendirelim, ana renk olarak Gunze light green attım, rengi açarak bazı bölgeleri tonladım. Vallejo Pastel green ile üst noktaları aydınlattıktan sonra kuledeki şeritleri yaptım. Üst kısımdakiler için biraz daha rötuş gerekiyor, sonra vernik, dekal, vernik olarak devam edeceğim. Kucakta kedi, tezgahta model anca bu kadar hızlı ilerleye biliyorum.
  30. 11 points
  31. 11 points
    Herkese merhaba; Son hali bu şekilde olup ufak tefek işleri kaldı zeminin pigmentasyonu gibi. Eleşitirilerinizi görüşlerinizi lütfen yazınız. Saygılarımla...
  32. 11 points
    İyisiyle kötüsüyle bu modelde bitti diyebilirim Ufak tefek eklemeler olacak , zemin yada altlık gibi ama şimdilik bu kadar. Boş bir vaktimde yapım aşamasını içerecen bir slayt videoda hazırlayıp buradan paylaşacağım.
  33. 11 points
    Bu da bitince tüm lrdg ve sas araçlarını yapmış oluyorum.
  34. 11 points
  35. 11 points
    Bir güncelleme daha atalım... Fazla birşey yapmadım aslında, son iki gündür hastayım zaten pek yanaşamadım... Şimdiye kadar montajını bitirdiğim parçalara astar attım, sonrasında bojileri ve kabin içini boyadım... Motorları daha sonra boyayacağım... Kabin içine biraz kuru fırçalama wash yaptım ama daha işi bitmedi tabi... Işık döşeme işleri de vardı tabi... Panellerin arkasında ikişer tane led var. Ama biri patladı sanırım, önceleri yanıyordu şimdi hiç ses yok... 3 led aktif şu anda... Ledlerin arkasına kendinden yapışkanlı baca bandı yapıştırdım, sızmayı önlemek için... Şeffaf parçaları ve ledlerin uçlarını içten clear orange ile boyadım. Yoksa çok parlak ışık veriyor, böyle daha gerçekçi oldu sanırım... Bojilerin boyası tamam, wash ve kuru fırçalama işleri var sadece...
  36. 11 points
    Eksiğiyle gediğiyle kampanya ya yetişsin telaşı ile, ilk ciddi 1/72 tankım oldu hatalarım çok. Ama sonucu ben kendi adıma beğendim. Mutlaka ilerleyen dönemlerde yapılmaması gerekenler adına da çıkarımlar yaptım. Beğenilerinize sunuyorum.
  37. 11 points
    Uzunca zamandır bu kitin peşindeydim. Geçen hafta Ankara'da .....'ın stoklarına girdiğini görünce derhal aldım. Aldığım gün Afganistan görevi belli oldu İşin ucunda bir sene boyunca tezgahtan uzak kalmak vardı. Kitin yapımının kolaylığı üzerine yorumları da bilince dedim ki ben bunu iki haftada yaparım Gerçekten yapabilir miyim bilmiyorum ama geçen hafta (25.11.17) cumartesi montaja başladım ve 1 Aralık sabahı itibariyle astarladım. Bakalım gitmeden yetişecek mi??? Kite gelince, gerçekten mühendisliği çok başarılı. Bazı parçaları yapıştırmaya gerek kalmayacak kadar CUK oturuyor. Diğer markalara göre fiyatı nispeten uygun. Belki de tek kötü yanı vinil paletleri.
  38. 11 points
    Uzunca bir zaman sonra, sanki model yapmıyorum gibi görünsem de, başladığım ve devam eden yeni bir model ile karşınızdayım. FNSS, Plastic Battle Yarışması akşamı, Sevgili Hakan Karlı ve Erhan Atalay'ın güzel ve ballandıra ballandıra anlatımları sonucunda, 72 ölçek, minnak bir şey yapayım dedim. O gece, (Tabii ki rakının verdiği kıyak kafa ile) Hakan'dan bir T-90 sözü aldım ve kısa bir süre sonra da adresime gelen kutuyu açtım. Maket, inanılmaz detaylı. Minicik modelin bu kadar çok parçası olduğunu görünce, boğazımdan bir "gulp" sesi de çıkmadı değil. Bu arada, modelin alt kısmı Diecast ve bu da güzel bir ağırlık hissi veriyor. Haydi toparlayayım falan derken, önce hatalı olan (ağaçta ezilmiş) makineliyi sökerken kırdım; akabinde arkadaki varillerin tutucularından birini kedi tuttu falan derken, biraz zarar görmüş gibi bir model yapayım dedim. Kesmedi, hazır buna el atmışken, Hakan'a ayıp olmasın diye gidip bir tane daha sipariş verdim. Haydi, bunca şey ettik, bir de serbest camo atalım diye gaza geldim. Camo serbest ben serbest... (Bu arada, çaktırmayın, tellerden bir makineli yaptım. Olduğu kadar isimli çalışmam da diyebiliriz. Üzerine bir de vernik atayım; güzel görünsün diye ardından verdiği de çaktım Zaten fotoğrafta da, eksikler görünüyor. Derken decal aşamasına geçtim. O da bitince vernik ve ardından da yıkamayı yapayım dedim. Fotoğraf çekerken üzerinde dört ayrı ışık var. O nedenle düğün sarayı gibi yanıyor tank. Tabii bir de parlak vernik de cabası... Neyse, sırada soldurma, eskitme vesaire var. Kısa bir zaman sonra görüşmek üzere...
  39. 11 points
    Detay boyamalar, dekaller bitti. Tekrar parlak vernik atıldıktan sonra eskitme işlemleri ile devam ediyorum.
  40. 11 points
  41. 11 points
    Nerdeyse 15 gün olmuş güncelleme yapmamışım; Boş durmadık tabi bu sürede, ara ara mıncırdık... Detay olmayınca pek tadı olmuyor ya, normalde uçuş pozisyonunda yapacaktım, iniş takımlarını yapmayacaktım; ama kitteki tek detay iniş takımları olunca, yapayım bari kalkış pozisyonu olsun dedim Montaj ve boya bitti, vernik ve decal aşamasına geldim. 2,5 şişe tamiya x-2 boyamı yedi, bir rulo maskeleme bandımı yedi, herhalde bir kutu da vernik ister, çok masraflı iş yav Montaj genel anlamda sorunsuz, birkaç yerde macun işi oldu tabi... Motor içi biraz sıkıntılıydı, pervaneler büyük geliyordu, uçlarını keserek sığdırabildim. Tek endişem camlara sürdüğüm sıvı maskenin hıyarlık yapma ihtimali... Boya kodları = Ana gövde ve kuyruk tamiya X-2 white, kanatların dış çeperi XF-19 sky grey, iç kısmı XF-22 RLM grey...
  42. 10 points
    Katapultun tetiği çekildi ve imalata başladım. Resin malzemedeki döküm fazlalıkları tıraşlanarak temizlendi ve yerine oturması için kit parçalarındaki kesme biçme işlemleri ile destek için plastik çubuklar yerleştirildi. Son olarak bir kuru birleştirme yaparak sorun olup olmadığını kontrol ettim şimdilik iyi görünüyor. Glare shield'in önündeki boşluk küçük bir plastik plaka ile kapatılacak.
  43. 10 points
    herkese keyifli hobiler, kaliteli fotoğrafları müsait bir zamanda paylaşacağım. yorumlarınızı/ eleştirilerinizi lütfen dile getirin. saygılarımla...
  44. 10 points
    Arkadaşlar merhaba. Bitmiş bir model ile daha birlikteyiz. Yukarıdaki konuda gösterdiğim aracı tamamladım. Son halini paylaşmak istedim. Beyaz fonda yakışıklı ve sempatik fotoğraflarını da çekince konuya ekleyeceğim. Esenlikler dilerim. Sevgiyle kalın
  45. 10 points
    Ucu ucuna yetişecek gibi duruyor bakalım yetişecekmi 3 kere sil baştan tesviyesini yaptıktan sonra astarı attım. Sonra pre-shading işlemini yaptıktan sonra çirkin kral boyamaya hazır. not: Kitin nozzle kısmındaki parçalar baya problem çıkarttı. Nozzle etrafını kapatmak için verdikleri parça yerine oturmamakta çok inatçıydı. En sonunda farklı yöntemler ile üstesinden geldim. ( resimler telefon ile çekildi ) Ardından yapacağım kamuflajın büyük bir kısmı Gunze H-79 kodlu renk olduğundan tüm uçağı bu renge boyadım. Ana rengi %15 beyaz ile açtıktan sonra tabi
  46. 10 points
  47. 10 points
    Isınalım biraz, hafif düz koşularla başlayalım mesela... Dizel motorlardan birisinin montajı tamam... Bundan bir tane daha var... Makinede toplamda 10 tane motor var, bunlardan ikisi dizel sekizi elektrik motoru... Toplamda 40 parçalık bir ünite, pek kolay oldu zaten...
  48. 10 points
    Yapım devam etmekle beraber son durum bu. Chipping, alet edavatın boyanması, kuru fırça kurşun kalem uygulama, pigmentasyon, kar uygulaması, eritmesi falan zaman alacak ama deadline a yetişir. Saygılarımla...
  49. 10 points
    Haftasonu yapılan Hobimodels Sivil Kamyon / Tır Plastik Maket Yarışmasına katılan modeller.
  50. 10 points
    Eh bu maket biter. En son Humbrol satin cote ile kapattım, maskeleri söktüm. ben tatmin oldum mu? Eh işte, çok daha iyi maketlerim oldu, bence idare eder... Herkese kolay gelsin.
×