Leaderboard

Deniz gene tek düze oldu o kadar alttan tonlara renklere rağmen. Ama içime sinen bir dio olarak aklımdan çıkıp rafa oturdu.

Enes Çaldır bize bir branda yapmayı öğretti. Ben abarttım ve her yerde kullanmaya başladım. Aslında aklımda daha yıpranmış bir tank vardı. Sonunda yine temiz bitirdim. Beyaz arka planda çektiğimden sanırım model üzerindeki tüm eskitme yok denecek kadar az gözüktü. Model normalde daha koyu ve kirli ama resimlerde çok çok temiz duruyor.

İyi çalışmalar...

Sağ ve sol hava girişi yönlendirme kanatlarının alt ve üst kısımlarına ızgara detayı yapıldı.

Merhaba , Son biten figürüm epeydir sürünüyordu mecburen hızlıca bitirmek zorunda kaldım iyi forumlar sağlıklı günler dilerim.

Selamlar hobidaşlar yine kes biç yapıştır dönüştür procesi ile karşınızdayım Bir zatı muhterem kardeşimizden ele geçen bu kitimizi konyalı ve adanalı sanyi ustalarımızın çılgın projelerinden ilham alarak havada uçan uzayda kaçan denizde her türlü hava şartında kuğu gibi süzülen çılgın bir proce olarak tasarladım.Yok efendim böyle blohm voss olmaz boyle bir şey uçmadı uçamaz kaçamaz çamura batıp yan yatamaz gibi önermelere kesinlikle kapalıyızÇılgın proce dedik. Aya sahip olacağız marsta devre mülk yapacağız klingonlarla kız alıp vereceğiz Kiti ameliyata alıp gövdeyi ayırdık 35 ölçeğe göre kokpit inşatına başladık test plotumuzla kontrolü yaptık eldeki hurdalardan pe lerden kokpit deteyları tamamlandı eccük daha amelyat edip çılgın procenin gövedesini topladık Sonra sıfır karbon atıklı süper çevreci motorumuzu imale başladık yerine taktık (bir kaç kontrol kablosu ve boru ilave olacak) kanatları tasarladık ve plastik plakadan hazırladık şimdilik böyle görüşmek üzere

Eski bir taraktör, toprak hurdalarla dolu berbat,, kurumuş ağaçlar. Traktörü şirin bir robot kullanıyor, toprağı sürüyor. Etrafta yaşam belrtisi yok ama, robot gene de toprağı sürüyor. Aklımdaki sahne bu. Kit bu: Bandai kalitesinde bir snap kit değil ama idare eder. Snap olduğunu farketmeden yanlışlıkla aldım. Astar, boya eskitme yapacağım: Robot, çöp parçalardan:

bu modelde böyle bitti yapım aşamaları bu linkte

Italerinin eski kalıp, dışa detay ve eksikler barındıran bir kiti. Ama beni çocukluğuma götüren bende anısı olan bir kit olduğu için tekrar yapmak istedim. Bir iki ufak dokunuş ile elden geldiğince toparlamaya çalıştım. Umarım beğenirsiniz ve her türlü eleştiriye açıktır.

Merhaba, Tamiya'nın Honda S600 kitini yaklaşık bir ayda bitirebildim. Araç çok küçük, aynı ölçekteki arabaların 2/3'ü kadar:) Parça uyumu açısından kit fena değil, Tamiya kendi standardını korumuş ancak parçaların birbirlerine yapışma noktaları kitin yapımını benim için epey zorlaştırdı. Özellikle gösterge panelini gövdeye yapıştırmak zordu, oto boyası ve cilası ile boyadıktan sonra tamiya yeşil kapak kullanma şansım kalmadı. Japon tutmadı, gators grip isimli yapıştırıcıyı kullandım ama o da hızlı kurumadığı için sorunlar çıkardı. Bildiğimiz Tamiya kalitesinden daha altta kalan bir kit, plastiklerin et kalınlıkları epey fazla. Özellikle ön cam zırhlı araç camı gibi görünüyor. Uğraştırdı ama bir şekilde bitti... Yorum ve eleştiriler için teşekkürler.

Verlinden kalıptan kopyaladığım reçine koltuklar.Ana gövde siyah,başlık sırt ve minder H-81,kemerler ise griye boyandı,yıkama yapıldı,mat vernik atıldı.( bu kalıp koltuklar kokpit havuzu içine sığmadığı için her iki ön yan kısımlar tıraşlandı,bir iki detay kayboldu ama zaten görünme şansları yok )

Merhabalar herkese. Üretim aşamaları (her adımı paylaşmaya vakit bulamadım ama yine de link dursa iyi olur sanki): Genel olarak temel basit bir kit. Parçalarda çok fazla çapak vardı, biraz da birleştirmede boşluklara sebep olan uyum sorunu vardı. F/P açısından güzel bir pratik yapma kiti oldu benim için. İlk başlarda sakin, güzel başladım, sonlara doğru masa başına oturduğum süreler kısalınca biraz acele ettim sanırım. Yine hatasıyla kusuruyla bitirdik diyelim. Maskeleme bandından kemer detayı, şeffaf artık parçalardan navigasyon ışıkları, bakır kablodan kanopiye tutamak, iniş takımlarına, radyatör içine gibi bir kaç detay eklemeye çalıştım. Işıkların altına boya kaçması, chipping'de accık çuvallamam, kanopiyi yapıştırırken batırmam ise en canımı sıkan hatalar oldu. Fotoğraflama da ortam kurmaya çalıştım ama ışık sorun oldu bu sefer de. Bu bahanemi de araya sıkıştırdıktan sonra fotoğraflara geçeyim.

Elimde birde sürpriz var. Onu da bitirince güncelleme yapacaktım ama. Güncel olmayan hali şu halde. daha devam ediyor. İlk resimde arkada görülen ama 2. resimde görünmeyen ıvır zıvırlarda boyandı. Araya başka bir ufak şey (sürpriz) sokayım dedim. Ama çok emek ve zaman harcatan bir iş olduğundan kasaya koymayacağım. Onun için başka bir şey düşünüyorum. Kaldığım yerden kapsamlı bir resim silsilesi gelecek ama şu an zaman bulamadım En son atılacak Mat vernikten sonra güncelleme düşünüyordum. Müzevir herif yüzünden bir şeyler atma ihtiyacı hissettim.

eksiklikleri, kusurları ile fabrika çıkış gıcır gıcır tank bitti...de....böyle bitti, Affola!

Tekrardan herkese merhabalar, 1/700de birkaç kaçamak yapıp pek de başarılı olamayınca tekrar 1/350 ölçeğe geri döndüm. Son güncellemeden beri (30 Aralık 2019 ) neler yapmışım beraber inceleyelim Öncelikle, bacadaki arama ışığı platformundaki hatayı düzelttim. Kitte burası sanki geminin gerçeğinde metalden bir duvara sahipmiş gibi modellemiş olsa da aslında orada puntel olması gerekiyor. Ardından önceden zımparalayıp temizlediğim kitin gerçeğe uygun olmayan zincir platformunu inşa ettim. Kullandığım zincir trumpeter markasına ait, siyah renkli plastik levhalar da boyanmış asetat parçaları. Makara ise Tamiya epoxy puttyden yapıldı. Kitten çıkan çapa da gerçeğiyle alakasız bir parça olduğu için elden geldiğince doğru hale getirmeye çalıştım. Daha sonra gövde üzerinde yine hatalı üretilmiş olan dışa detay kaynak izlerini ve su kesimi çizgisini kazıdım. Kaynak izleri yerleşim açısından hatalı olmasalar da sadece gövdenin üst kısmında bulundukları için saçma bir detay olmuş, bu kaynak izleri 115 metrelik gemiyi kaplayan metal plakaların birbirine kaynaklanmasından dolayı oluşuyor ve sadece üst tarafta değil, bütün gövdede bulunuyor. Önce kurşun kalem ile eldeki teknik planlara bakarak levhaların yaklaşık yerlerini işaretledim Daha sonra da burada bir hata yapıp asetattan kestiğim dikdörtgenler ve ısıtılmış spruelarla bir gövde plakalaması yapmaya çalıştım ama sonuç istediğim gibi olmadı ve hepsini kazıyıp tekrar zımparaya başladım. Asetatı yapıştırmak için plastik yapıştırıcısı kullanmıştım, söktükten sonra epey macun işi çıkardı. Bu sırada başka bir yaptığım hatayı daha görüp düzeltme fırsatım oldu. Şaftı pirinç çubuk ile değiştirdikten sonra fazla dikkat etmediğim için şaft ve pervane doğrusal olarak aynı hizada değillerdi Tamiya macun uygulandı Zımpara yaptıktan sonra gümüş renkli bir boyayla kontrol yaptım ve bir kere daha macunlama yapmam gerektiğini fark ettim Bu sefer sonuç istediğim gibi oldu ve surfacer 1000 uygulaması öncesinde şaftları maskeledim Sonra son anda aklıma gelen kaideya sabitlemek için gerekli olan delikleri açmak ve vidaları yerleştirdim. Önce japon yapıştırıcısı ile sonra da kuruyunca plastik ağaç parçalarını revell iğne uçluda eritip üzerlerine kaynattım ve güverteyle gövdeyi yapıştırdım. Astar uygulandı Gövdedeki plating detayları için USS Kidd'i baz alarak maskeleme yaptım. Daha fazla fotoğrafı google'a yazarak bulabilirsiniz. Boşlukların bütün hat boyunca aynı yükseklikte olması için şöyle basit bir uygulama yapabilirsiniz. O hat bittikten sonra küçük bantları anı şekilde bir aşağıya öteleyerek devam edebilirsiniz. Sonuç İki kat Mr. Surfacer 1000 uygulandı ve maskeler söküldü. Ton farklılığı olması için son katta astara birkaç damla da mr finishing surfacer black koydum. 48 saat sonra 2000 zımpara ile taşma ve birikmelerin üzerinden geçeceğim fotoğrafı bugün çektiğim için o halini sonraki paylaşımlarda gösterebilirim. İçi dolu verilen torpido yükleme vinci de 0.8lik matkapla delinip, zımparalandı. Şekli biraz yamulsa da önceki halini görmeye dayanamıyordum şimdi en azından içim rahat. Sırada geminin en sevdiğim parçaları, yani ana bataryası var.Çift Amaçlı (hem yüzey hem de uçaksavar muharebesi için kullanılabilen) 127mm’lik 5 adet top RB Model’e ait pirinç namlularla değiştirildi. Süreci aşağıdaki fotoda sağdan sola 4 aşamada anlatmaya çalıştım. Daha sonar Epoxy putty ile blastbag denilen koruyucu brandaları yaptım. Karizmatik bir poz.. Horozsal bir poz.. Daha sonra PE parçaları eklemeye başladım. PE parçaların bir gemi modeline katkısı şu iki fotoda çok net anlaşılabilir bence. Ana bataryayı kontrol eden mürettebatın bulunduğu, maalesef Türkçeye dayrektör (DzKK) diye geçmiş olan Mk 37 Gun Director'e ait kontrol radarı da inşa edildi. Ana batarya tamamlandıktan sonra uçaksavar silahlarına geçtim, ilk olarak favorim olan 40mm Çifte Bofors ile başladım. Eski namular kesilip 0.3lük delikler açıldı, ayrıca tek parça verilen silah önce maket bıçağının keskin ucu sonra da ince bir testereyle normalde iki adet aynı silahın birbirine monte edilmesinden kaynaklanan boşluk sağlandı. Kitten çıkan parçalardaki ne olduğunu çözemediğim ama gerçeğinde olmayan ek çıkıntı kesildi ve parçanın et kalınlığı inceltildi. Uçaksavarın şarjörleri de düz dikdörtgen şeklinde verilmişti, onlar da ön kısmı aşağıya doğru eğimli bir yamuk olucak şekilde zımparalandı. Ardından Master Model’e ait namlular yerleştirildi Şu anda son durum budur. Gövdenin son işlemleri tamamlandıktan sonra finishing surfacer 1500 ve sonrasında kamuflaj uygulamasına geçeceğim. Gövde bittikten sonra da güverte yapıları boyanacak. Ayrıca modellediğim gemi hakkında kararımı değiştirip USS Fletcher DD-445 yerine USS Philip DD-498 yapmaya karar verdim. Measure 12 mod yerine Measure 31/9D Dazzle Kamuflajı uygulanacak

A little side project, to make something different Cheers Mick

Küçük ama işlevsel detaylara devam edilmekte ön iniş dikmesi küçük kapağının far bölmesine krem tüpünden iki adet mafsal ve bakır telden iki adet rot yapıldı,bu parçalar kapağın açılmasına yarıyorlar,daha sonra dikmeye yapıştırılacak.

Çilekli jel ve ev temizliğinden fırsat buldukça uçağı finale yaklaştırıyoruz şu an artık imalat ve ana boya işlemi bitti,vernik ,dekal,yıkama bir kaç eskitme soldurmanın ardından muhtelif parçaların ilavesi ile final,şimdilik bu kadar kalın sağlıcakla

Tezgah zamanım hayli kısaldığı için yavaş yavaş ilerliyorum. Tabi kitten kaynaklı sıkıntıların da bu gecikmeye ciddi katkısı oluyor. Yapımın her adımında bu kitin neden kötü şöhretli olduğunu bir kez daha anlıyor insan Şasi üzerindeki üst yapı parçalarının arkadan öne ilk üçü çok sorun olmadan yerine oturdu. Baştan beri sıkıntılı olan ön kısım ise inatla yerine oturmamakta direndi. Uğraşırken farkında olmadan nasıl bir basınç uyguladıysam sağdaki kabin yedi parçaya bölündü. İç kısımdaki parçalardan da kopanlar oldu ne yazık ki. 2-3 saatlik uğraşın sonunda elimden geldiği kadar tamir edebildim sanırım. Tüm bu aksaklıklara rağmen astardan sonra kitin ihtişamı ortaya çıktı. Hem büyüklüğü hem de detay seviyesi ile gerçekten seyri zevkli bir model oldu

Biraz gecikmeli de olsa bu arkadaş da finali gördü. Aslında neredeyse iki hafta önce tamamlanmıştı ama ufak detaylarla uğraşırken bayağı bir kırma dökme oldu Tamirat falan derken ancak fotoları çekebildim. Destekleri için Cem Doğut beye de tekrar teşekkür ederim

Merhabalar. beğendiğim bir modeli yapmak mutluluk verici. Kit olarak diğer markalara göre daha basit ve parça sayısı detay çok fazla değil,dolayısı ile yeni başlayanlar için ideal. iniş takımları ve kanopi biraz basit kalmış. boya ve eskitmeyle biraz olsun gerçeğe yaklaştığımı düşünüyorum. boyamalarımı fırça ile yapıyorum. revell in akua boyalarını kullandım. gerçekten daha önce tecrübeli arkadaşların dediği gibi revell in akua boyaları fırça için çok uygun. fırça izi ve kapatıcılık düzeyi çok güzel. decal ler kit içinden çıkmıyor,ayrıca satın aldım. umarın güzel bir çalışma olmuştur siz üstadların beğenisine sunarım.

Seneler önce (13 yıl) yaptığım (ilk 35lik) maketin aynısını yeniden yapmak istedim. Yıllar içinde neler değişti bunu görmek istedim, bu kiti yeniden edindim. Yapmaya başladım ama zamanında nasıl sabretmişim hayret ettim. Parçaların uyumu, plastik kalitesi, runner - sprue tasarımı tam anlamıyla berbat bir kitmiş. Ama yinede elimden geldiğince toplamaya çalışıcam. Bu süreçte elimden geldiğince yeni üretim tekniklerini de kullanmaya çalışıcam. Kitte ilk sinirimi bozan şey namlu oldu. Malum, Challenger 2'nin alameti fahikası yivli namlusu. Fakat yivi bırakalım, kitin hamlusu yavarlak bile değil. Oturdum referans fotolarına bakarak sıfırdan çizdim namlunun uç kısmını, 3D printer ile üretmeyi deniycem. Eğer başarılı olmazsa namlunun tamamını çizip tek parça olarak imal etmeye çalışıcam. Projenin asıl amacı modelcilik kaslarımı geliştirmek olduğu için biraz uzun zamana yayılacak rahat rahat ilerleyecek bir proje olacak. Devamı geldikçe buraya süreci aktarıcam.

Herkese merhaba. Astar-Boya-Vernik işlemini hem iç hem dış parçalar olarak en az 2 kez yapmama sebep olan vernik pütürleşmesi ve maskeleme sıvısı sorunları nedeniyle şu ana dek üzerinde en uzun süre harcadığım model oldu. Bu kitle bir kez daha anlamış oldum ki Revell bu modelleri sanırım hiç bir şekilde üretim sonrası bir kişiye bile hadi inşa edin bakalım olmuş mu demiyor. Modelin gövdesi ile alt/iç kısım birleşmesi yoğun 502 ve çokça bastırma/kastırma içerdiğinden endişe düzeyi de haliyle tavan yaptı. Krom gösterge panelini üst ve alt kırmızı plastik ortasına istendiği gibi yapıştırılmasına karşın bitmiş dashboard haliyle iç kısma montajlandığında iki yanlardan alta ve üste doğru olan çıkıntılarını ayarlamak işkence,en sonunda uçlarını kesip öyle oturttum. Ön cam oturması gereken krom parçaya tam uymuyor boşluklu. Bu ön cam/kromaj bütünü dashboard -silecek arasına tam oturmuyor, oturunca silecek boşlukları kapanıyor. Velhasıl kelam yine sıkıntı/sorun/sinir dozumuzu doldurarak bir modeli daha bitirdik, sıradakiler Meng Fujimi ve Hasegawa., bakalım bu kitler neler getirecek. Herkese sağlıklı ve model keyfi ile dolu günler.

Bir sene içinde yaptığım üçüncü Abrams'ım, 2003 yılında Amerikan Deniz Piyadelerinin Irak'ı işgal ederken kullandığı Abrams'lardan biri olarak bitirmeye çalışacağım.

Tekrar herkese merhaba, Eskitme işlemleri için gerekli olan alt boyasını uyguladıktan sonra ( ALC. Steel ) vernik atarak boyayı korumaya aldım ve daha sonra referanslara göre uygulamalara başladım. Dayak yemiş bir MİG olacağı için bir hayli fazla referans fotoğrafları incelemem gerekti ve bu sayede elimde güzel bir arşiv oluştu. Bulduğum atıl durumda olan 25'lerden yola çıkarak bir derleme yapmaya çalıştım. Aşamalar halen devam ediyor bittiğinde, yıllardır bir köşede bekleyen üzerinde graffiti olan pislenmiş,solmuş kanopisi sararmış bir bolşevik olacak. Final için planladığım örnek fotoğrafı. Gövde üzerinde gerçekleşen yıpranmalar. ve son durum. Bu hafta da tezgaha oturabilirsem ciddi bir ilerleme gerçekleştirebilirim. Nozzle ve Egzoz bölümü metal tonlamalarına devam ediyorum. Daha bolca kirlenip, pislenip tonlanacak

No doubt about that, I really envy your workmanship and skill Çok teşekkürler Gövdedeki plakaların yatay olarak oluşturulmasını surfacer ile tamamladıktan sonra sıra dikey olarak detaylandırmaya geldi. Bunun için de 11 nolu bistrü ucuyla çok bastırmadan referanslara göre kurşun kalemle işaretlediğim yerlerdeki panelleri açtım. Daha sonra yapacaklara fikir olması açısından kendi işaretleme fotolarımı da koyuyorum Açma işlemi sonrası Bu işlem ayın 14ünde bitmiş olsa da kar yağışından dolayı camları açıp da astar atabileceğim bir hava ancak bugün oldu ben de hemen astarı yapıştırdım. Astar olarak mr finishing surfacer uyguladım. Sonuç Mavi fonda biraz tozlu gözüktüğü için bir de fonsuz çekim yaptım Yarın da hava bugünkü gibi olursa kamuflajının ana rengini atıp sonunda boyama aşamasına geçmeyi planlıyorum, şimdilik son durum böyle.